本期导读

互联网造车已成为一股不可忽视的潮流，无论是电商平台、科技公司还是传统家电企业和物流公司，都在积极布局造车领域。除了小米和华为，最近360、货拉拉、创维等公司也纷纷加入，使得国内新能源汽车行业呈现出一派繁荣景象。

5月12日，工信部、财政部和税务总局联合发布了新的新能源汽车产品技术要求，标志着国家对新能源汽车的标准和监管要求进一步提高。

此外，自动驾驶公司智加科技宣布启动IPO进程，自动驾驶领域的上市热潮已经来临。

产业要闻

据36氪独家报道，货拉拉已正式启动造车项目，并开始招聘新能源货车制造方面的人才，包括新能源货车整车产品专家等职位。货拉拉官方回应称，公司正在积极储备人才，但关于造车的具体信息尚未对外公布。

360公司与哪吒汽车的合作也引起了广泛关注。360公司将在近期与哪吒汽车共同召开新闻发布会，公布更多合作细节。哪吒汽车已于4月底启动了D轮融资，融资金额约30亿元，360公司成为该轮融资的战略投资者，完成后将成为哪吒汽车的第二大股东。

比亚迪官方宣布，计划将比亚迪半导体拆分并在深圳证券交易所创业板上市。此举旨在增强资本实力，提高风险抵御能力和综合竞争力，抓住中国半导体产业发展的机遇。

产业政策

5月13日，工信部、财政部和税务总局联合发布了新的新能源汽车产品技术要求，要求插电式（含增程式）混合动力乘用车的纯电动续航里程应达到至少43公里。此外，其他技术要求仍按第172号规定执行。

新产品新技术

丰田支持的自动驾驶独角兽小马智行与激光雷达制造商Luminar联合发布了新一代自动驾驶系统。该系统将搭载Luminar的Iris激光雷达，并计划于2023年实现车规级规模化量产。小马智行的下一代自动驾驶出租车将配备四颗Iris激光雷达，集成设计安装在车顶位置，可以实现360度全方位探测。

IPO动态

自动驾驶公司智加科技宣布与特殊目的收购公司（SPAC）Hennessy Capital Investment Corp. V签署了合并协议，合并后将以“PLAV”为股票代码在纽约证券交易所上市。合并完成后，公司估值将达到33亿美元，并获得约5亿美元的新融资。

另外，博众精工科技股份有限公司也于近期在上海证券交易所科创板成功上市，上市首日股价上涨85.27%，成交额达5.50亿元，总市值达到83.73亿元。

产业融资

自动驾驶公司文远知行WeRide宣布完成了新一轮数亿美元的C轮融资，投后估值达到33亿美元。本轮融资吸引了IDG资本、和创投资、基石资本等多家知名投资机构参与。

灵西机器人完成了A+轮融资，由源渡创投领投。此次融资将用于加速技术产品研发和市场拓展，同时公司将进入农业机器人领域，覆盖更多下游行业。此前，灵西机器人已在1月份完成了A轮融资，A轮及A+轮融资累计融资近亿元。

小远机器人也宣布完成了数千万元的A轮融资，投资方为招商局集团旗下的两山基金。此次融资将用于技术产品研发和市场开拓，并将进一步拓展农业机器人市场。