在2021世界人工智能大会前夕，第一财经独家报道，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏访问了集度公司，参观了集度的外形设计工作室以及首款车型的油泥模型，并与集度汽车员工进行了互动，了解百度造车项目的最新进展。

据知情人士透露，集度的研发团队已经基于确定的设计方案进入了工程开发阶段。

在本次大会中，李彦宏展示了百度自动驾驶技术的最新成果。不久之前，百度推出了新一代共享无人车Apollo Moon，目标是使出行成本低于现有的网约车服务。未来两到三年内，百度计划将共享无人车服务扩展到国内30个城市。与此同时，他们正在加速研发新型智能汽车，预计两到三年内，消费者就能体验到这款更接近机器人的汽车。

李彦宏指出，许多人认为汽车就像是大型智能手机，也有人认为汽车就是装有四个轮子的计算机。他认为，未来的智能汽车将更像智能机器人，反之亦然。未来的机器人也将更像智能汽车。

在活动现场，李彦宏与祝融号火星车数字人进行了互动。这个数字人是由中国火星探测工程联合百度基于人工智能技术开发的。他表示，机器翻译技术的进步使得人类能够通过不同的自然语言自由交流。“自动驾驶技术的发展，让汽车不再仅仅是交通工具，更像是机器人，它能跑得比人快，还能理解人类的语言，并且像专业主持人那样流畅地表达。”

在此次演讲中，李彦宏提到，过去关于人工智能的讨论大多集中在经济、效率提升和伦理道德方面，但较少涉及人工智能对人类社会其他方面的价值。人工智能的社会价值与高质量发展密切相关，值得社会各界重视。

“当人工智能技术与物理世界中的不同人群、场景相结合时，它会自然而然地融入社会的各个层面。人工智能技术带来的便利最终会成为人们与社会的一种新共识。”李彦宏说。

以智能交通为例，他提到，虽然行业普遍关注的是交通效率提升对城市GDP增长的推动作用，但交通问题本质上是一个民生问题，具有明显的服务和社会属性。人们对交通拥堵和限行限购的不满远远超过了经济损失。

通过“聪明的车”和“智慧的路”，建设一个智能交通系统不仅能显著降低交通事故发生率，提高安全性，还能增强人们对美好生活的感知，使出行更加环保。

此外，随着我国逐渐步入老龄化社会，相关部门预测，“十四五”期间全国老年人口将突破3亿，从轻度老龄化进入中度老龄化阶段。这一变化对经济增长、科技创新、社会保障、公共服务等多个领域提出了新的挑战。李彦宏认为，在智能助老领域，人工智能同样大有作为。无论是社区还是居家养老，AI技术都能在为老年人提供生活便利、康复护理、助餐助行、紧急救援、精神慰藉等方面发挥重要作用。