车联网并不是新鲜事物，如今的新车如果没有一套车载互联系统，似乎都不好意思开出来示人。然而，尽管很多厂家宣传得天花乱坠，实际体验却往往令人失望，很多时候甚至让人哭笑不得。

呼叫无效，响应迟缓

厂家在宣传时通常声称其系统功能强大，但实际上，当用户尝试唤醒系统时，往往得不到预期的响应。除了主驾驶位置的呼叫能得到回应，副驾驶和后排乘客的操作大多无效。

逻辑混乱，指令识别错误

许多车联网系统使用“XX，你好”作为唤醒词，但实际使用中，系统经常无法正确理解用户的意图。例如，用户说“有点热，想透透气”，系统可能只会开启空调，而不会打开车窗。语音识别和触屏操作的逻辑常常与人们的习惯不符，例如调节音量时，按压旋钮可能会导致系统返回主页，而不是达到预期效果。

方言识别差，语音识别率低

尽管很多系统宣称能够识别各种方言，但在实际测试中，系统往往只能识别缓慢的语音，一旦语速加快，识别率就会大幅下降，甚至会反复提示“你在逗我玩吗”。

流量费用与区域限制

使用车载4G WiFi功能的车型每年需要支付几百元的流量费用，但实际使用次数并不多，显得有些鸡肋。此外，一些车型的车机系统存在地区差异，需要用户亲自前往4S店激活才能正常使用，这不仅耗电，还浪费时间。

以上四点是目前车联网系统普遍存在的问题，但这些问题往往在购车后才会被发现，导致用户不得不付出额外的学习成本。

车联网真的可靠吗？

当然，市面上还是有一些可靠的车联网系统。撇开那些虚幻的概念和噱头，车联网的核心功能主要包括语音识别、语音导航和远程控制。其中，语音识别是基础，因为只有准确识别用户的语音指令，其他功能才能顺利展开。

瑞风S4的智聆车联网系统

最近，我们测试了瑞风S4搭载的全新一代智聆车联网系统，这套系统的表现令人惊喜。它不仅具备强大的语音识别能力，还提供了丰富的功能，如在线娱乐、远程控制和在线导航等。更重要的是，江淮厂家每月免费提供40GB的流量，足以满足用户的日常需求。

瑞风S4的智聆车联网系统为何如此先进？

瑞风S4搭载的智聆车联网系统采用了科大讯飞的全球首发车载语音3.5系统，该系统具有快速响应、高识别率和精准执行的特点。无论用户使用哪种方言，系统都能准确识别并执行命令。例如，用户说“我想抽烟”，系统会判断是驾驶员还是副驾驶发出的指令，并自动打开相应的车窗。随后，用户说“有点冷”，系统则会关闭车窗并调整空调温度。

智能语音管家

智聆的智能语音管家非常强大，能够跨场景上下文交互，无需重复唤醒。例如，用户在导航界面可以直接说“放大导航”或“缩小导航”。此外，系统还具有自动关怀功能，如当车辆油量不足时，会及时提醒用户并提供导航服务。

远程控制与途记分享功能

远程控制功能也非常强大，用户可以通过江淮手机APP实现开闭锁、空调、车门、天窗、车辆启动、寻车、后备箱等操作。智聆系统还配备了途记分享功能，用户可以使用语音、方向盘按键或手机APP拍摄照片和视频，并实时分享旅途中的精彩瞬间。

OTA升级与紧急救援

值得一提的是，智聆系统支持OTA空中升级，确保系统随时保持最新状态。此外，智聆系统还具备紧急救援功能，与国内最大的救援平台远盟健康合作，可以在第一时间获取车辆信息并调派救援资源。

总结来说，瑞风S4搭载的智聆车联网系统表现十分出色，具备强大的语音识别能力、丰富的功能以及便捷的远程控制和紧急救援功能。这套系统不仅提升了用户的驾驶体验，还展示了江淮汽车在智能化领域的领先地位。