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随着技术人员的一声令下，“54321——起飞”，一架垂直起降固定翼无人机在克拉玛依五五新镇服务区腾空而起，开始了对特定区域的道路全面自动化巡检任务。经过80分钟的飞行，无人机顺利完成了50公里高速公路的巡检工作。

4月18日，新疆交投天北高速公路有限责任公司在新疆实施的无人机自动巡检高速公路项目试飞成功。这一壮举标志着新疆高速公路将步入无人机智能巡检的新时代，为道路维护提供了“智慧之眼”。

新疆交投天北高速有限公司负责管理的高速公路总长度达到1153.077公里，涵盖了531座桥梁。该公司的管辖范围包括G3014、G3015两条路线，其中部分路段位于老风口和玛依塔斯风区，冬季易发生风吹雪灾害，夏季则频遇大风，导致遮光板受损或被吹落。无人机自动巡检能够迅速发现道路病害，显著提升养护效率，对于保障高速公路的安全运营至关重要。

新疆交投天北高速公路有限责任公司副总高方军表示，无人机试飞效果优异，不仅增强了巡检力度和效率，还有效降低了人力成本。特别是在玛依塔斯、闹海风区，这类路段因冬季风吹雪频繁，无人机巡检模式尤为适用。未来，公司将分步骤推进无人机巡检系统，包括无人机巡道、桥梁检查以及路况检测等，逐步提升高速公路的智能化养护水平。

当天，新疆交通运输厅、交通科学院及北疆片区高速公路管理人员在观摩现场进行了交流讨论。新疆交通科学院党委书记、副院长艾尼瓦·艾合买提指出，无人机巡检数据将被全面分析，以总结经验教训，进一步为新疆公路巡检提供科学支持。

无人机巡检系统通过预设航线和程序自动执行，利用高精度定位技术实现多机协同作业，甚至能形成无人机编队，为管理者提供可视化管理界面。借助人工智能识别技术，系统能自动建立异常数据库，进行时序管理，解决数据分散管理、追溯性差和依赖人工分析的问题。无人机还将实时将视频传输至指挥中心，通过智能化处理，自动识别道路落石、路面损坏、山体滑坡等潜在危险，并自动生成巡检报告。

新疆交通运输厅路网监测与应急处置中心主任赵勇强调，无人机的应用将弥补新疆广阔地区人力巡检的不足，通过先进技术提高公共服务质量。这一创新举措不仅适应了新疆独特的地理环境和气候条件，也为全国高速公路的维护管理提供了新的参考模式。

（王德刚）

注：以上内容是对原文章的深度改写，旨在保留核心信息的同时，改变原文的表述方式，以满足改写要求。