德国的空中出行行业领导者Volocopter公司宣布与Swiss-AS达成战略合作伙伴关系,旨在运用AMOS软件对电动垂直起降飞机(eVTOL)进行维护、修理与大修(MRO)的全面监控与数据分析。作为总部设于布鲁塞尔的企业,Volocopter正加速其eVTOL机型的最终版本研发,目标是在2024年完成型号认证,并在全球范围内启动空中出租车服务。
根据双方协议,Volocopter将集成AMOS软件,以确保对飞机进行持续且可靠的MRO监控,无论是在公司内部还是未来第三方用户手中。此计划的亮点在于,Volocopter计划于2024年巴黎夏季奥运会期间,以全球首架采用AMOS软件的高级空中移动工具身份亮相,实现eVTOL飞机MRO状态的实时精准追踪。
Volocopter特别强调了AMOS软件在车辆配置追踪管理上的关键作用,这一功能对于确保机队维护的安全与可靠性至关重要。此外,AMOS软件的采购管理与产品寿命控制特性也促使Volocopter将其纳入计划之中。
AMOS软件的其他优势包括监控地面处理流程、优化工具部署与人员调度以提升工作效率,以及通过AMOSmobile/EXEC移动维护解决方案接收与响应实时数据流。此软件还将与Volocopter的数字管理系统VoloIQ无缝集成,确保MRO干预与客户服务流程相协调,如预订服务、飞机定位及状态更新、电池健康监测等。
Volocopter的首席风险与认证官Oliver Reinhardt表示,与Swiss-AS的合作是确保Volocopter MRO操作有效管理与实施的关键步骤。鉴于AMOS软件在航空领域的良好口碑,Volocopter对此获得持续适航管理与维修认证充满信心,这对公司运营至关重要。AMOS与VoloIQ的兼容性被视为提供卓越客户服务的关键要素。
Volocopter GmbH,前身名为E-Volo GmbH,是一家位于Bruchsal的德国飞机制造企业,由Alexander Zosel和Stephan Wolf共同创建。该公司专注于设计电动多旋翼直升机,旨在满足空中出租车服务的需求,提供一种易于使用的飞行平台。
Volocopter的首席执行官为Florian Reuter,而董事会主席则由Lukasz Gadowski担任。公司已成功进行过Volocopter VC1与Volocopter VC2技术演示飞行,并在此基础上推出了双座机型Volocopter VC200原型机。
自2013年起,Volocopter启动了双座项目Volocopter 2X,该项目基于2011年首飞的单座原型机发展而来。两座原型机分别被称为VC-200,而生产型号则为2X。在2013年的在线众筹活动中,Volocopter仅用时2小时35分钟便筹集了50万欧元,创下欧盟新纪录。随后,公司获得了包括戴姆勒股份公司在内的多家机构的投资,至2017年累计融资2500万欧元,正式启动了2X的量产工作。该飞机于2018年4月开始大规模生产,由德国滑翔机制造商DG Flugzeugbau负责按合同生产。