近期，以色列全国无人机计划（INDI）的一部分——创新飞行器的飞行演示，首度在以色列各地公开亮相。这项由以色列交通部、以色列创新局、Ayalon Highways Ltd.及以色列民航局（CAAI）共同主导的项目，旨在通过技术创新、法规制定与基础设施建设，促进高级飞行器生态系统的成长。其核心目标是为无人机开辟空中航线，以缓解道路拥堵，提升商业与公共服务效率，并助力以色列高科技企业在全球竞争中占据优势。

自2019年起，该项目已投资逾6000万谢克尔，用于大型飞行器的飞行测试，旨在未来实现人员与货物的空中运输。过去一周，11家无人机运营企业与支持机构在以色列全境开展了系列飞行测试与实践，旨在增强运营能力。其中，一款远程电动垂直起降飞机（eVTOL）在受管制的城市空域进行了首次载重飞行测试，预示着未来可能实现长距离载人飞行。

由AIR制造的以色列本土产品AIR ZERO，具备搭载两名乘客的能力，最大有效载荷达220公斤，可飞行160公里。Cando Drones旗下的Dronery首次试飞了亿航创新的EH216-S飞机，该款飞机可在无飞行员操控下进行全自主飞行，且适用于亿航的智能指挥和控制系统。Cando Drones还在Rami Levy超市之间执行了货物配送任务，同时在哈德拉海岸地带进行了夜间飞行，并在内舍尔-巴尔-耶胡达交界处实施了交通监控活动。

特别值得一提的是，Down Wind完成了一次迄今为止最长的飞行，飞行距离近30公里，为Hillel Yaffe医疗中心与Rambam医疗中心间航线的开通铺平道路。此外，无人机在自主城市飞行中展示了与Yohananof各部分货物流通的高效协同。

Sentrycs与Flytech、Cando Drones合作，确保无人机在授权飞行环境中安全运行。ATI与TA Helicopters合作，对城市中心的电动垂直起降飞机降落地点进行了评估，并规划了从Kfar Truman至特拉维夫市中心的航线，最终在雷丁成功着陆。

这些飞行与测试活动加速了以色列无人机技术的创新与应用。自2019年以来，多家公司，包括Airways Drones Ltd、FT Aerial Solutions Ltd、Elsight、AGL、Air Taxi Israel (ATI)、Down Wind、BROOK、Highlander Aviation、Cando Drones和RoboTiCan等，均积极投入到这一项目中。

以色列交通部长Miri Regev强调，交通部正致力于将以色列打造成为全球汽车与交通技术的创新中心，特别是空中交通领域。国家无人机计划是全球首个全面、多学科的技术测试项目，涵盖货物运输及未来的人员运输，旨在为了解决交通拥堵问题提供辅助手段。Regev表示，这个项目为以色列无人机行业的创业公司提供了在全球市场上竞争的优势，并为以色列带来了无限可能性。

创新局首席执行官Dror Bin指出，以色列在无人机领域处于全球领先地位，此次测试标志着国家无人机计划取得的重要进展。通过在监管沙盒中积累实践经验，项目参与者能够构建监管基础设施，推动更广泛的经济模式，从而为以色列无人机行业赢得全球认可的竞争优势。

Ayalon Highways首席执行官Orly Stern表示，国家无人机计划旨在通过提供技术解决方案来缓解道路拥堵问题，通过无人机实现货物运输的绕行，与空中交通管理系统协同工作，将车辆从道路上移除，以减轻交通压力。这将为日常和紧急货物运输提供多样化的空中运输选择。

国家无人机计划第一阶段始于2019年至2022年，专注于小型货物飞行。目前阶段侧重于提高载荷能力和飞行范围，以实现未来人员运输的可能性。在此框架内，正开发“空中航线系统”，以实现连续空中操作，允许多架无人机及不同飞行器同时飞行，服务于医疗、商业、安全等领域。无人机计划还包括空域监管与自主飞行器监管基础设施的构建，以促进公共利益。在过去的三年中，作为计划的一部分，已在全国范围内进行了超过19000次飞行。

接下来的两年，参与计划的公司将持续在全国各地进行飞行，每月一次，飞行距离可达150公里，携带较重的有效载荷，包括可能的人员运输无人机。该计划与以色列空军、以色列机场管理局有限公司、地方政府及其他商业与公共实体合作，Ayalon高速公路将继续作为试验的试点，并为各公司提供城市控制与监测中心的空间。