北方首条低空物流航线成功启航

引领低空经济新风向

6月17日10时，一架装载着1.3吨樱桃的塞斯纳飞机从青岛慈航机场启程，跨越3个半小时的飞行，最终抵达北京密云机场。这一壮举标志着北方地区首个低空物流航线的成功测试，开启了区域间高效物流的新篇章。

推动低空经济战略发展

低空经济作为新兴战略产业，是激发竞争活力、驱动经济增长的关键领域。青岛地铁集团积极响应省市政策，致力于推动低空经济及其相关产业的繁荣发展。青岛慈航机场作为山东半岛率先获得民航局A1许可证的通用机场，被赋予了“半岛低空物流基地”的重要使命。

构建半岛低空物流网络

青岛慈航通用机场凭借其独特的地理位置和资源优势，自“十三五”期间起便积极探索低空物流业务，率先建成全国首批低空飞行服务站，并在2022年支持市政府获批国家民用无人机试验基地，2023年助力平度市实现城市内低空物流业务的开通。近期，慈航机场在政府主导下，携手国内航空物流领军企业——顺丰集团，以慈航机场为核心，共同构建胶东、辽东半岛环渤海湾低空物流运行圈，覆盖省内及周边地区1000公里范围内的物流配送需求。

拟开通多条低空物流航线

此次测试航线的开通，旨在验证低空物流运行流程的可行性，为未来的常态化运营奠定坚实基础。预计在接下来的几个月内，慈航机场将陆续开通至菏泽牡丹机场的低空物流定期航班，实现物流服务的稳定化运营。未来计划于2024年底，开通至全国各地的低空物流航线共计5条，年运输货物量预计超过2000吨，显著提升我市特色农产品的市场可达性。

培育低空经济发展新动力

青岛地铁集团正立足于地铁产业链资源和轨道交通产业的基础，积极探索低空经济的发展路径和产业方向。通过低空航路规划、基础设施建设和设备技术研发等多方面工作，加快培育“低空+轨道”多元化的创新业态，努力在全青岛市低空经济发展中发挥引领作用，为低空经济注入持续发展的动力。

结语

青岛慈航机场与顺丰集团的合作，不仅推动了低空物流领域的技术创新与应用，更为我市乃至整个北方地区的经济活动带来了新的活力。随着更多低空物流航线的规划与实施，青岛有望成为连接华北、东北的重要物流枢纽，助力地方经济实现高质量发展。