上月30日,武汉市洪山区雄楚大道一栋33层高楼的楼顶,一架无人机记录下了美丽的雪景。除夕期间,武汉三镇被白雪覆盖,许多无人机爱好者纷纷放飞无人机,拍摄雪景。
市民朱先生身穿古装,在楼顶雪地上操控无人机拍摄自己和城市雪景。他说:“这次雪下得很大,难得一见,我想用无人机记录自己的生活,也记录武汉的城市风光。”由于天气寒冷,飞行时间大约20分钟后,朱先生结束了航拍。
拥有3年无人机飞行经验的朱先生表示,33层楼的高度接近百米,再加上楼顶风大,无人机的电池续航能力有限。他有意控制了飞行区域和时间,以防意外发生。
冬天使用无人机是否更危险?记者就此采访了武汉中智航无人机技术服务有限公司的研发人员李远松。他指出,低温环境确实会增加无人机的安全隐患。
李远松解释,无人机的电池容易受到低温影响。一般来说,当温度低于零度时,无人机电池的活性就会下降。他提醒用户,在冬季使用无人机时,必须特别注意电池电量,以防突然断电导致无人机坠落。低温情况下,电池的续航时间可能会比正常情况缩短一半。
他建议,起飞前可以用热水袋等工具对电池进行预热,以避免电池消耗自身能量来预热。此外,放飞无人机时,应避开人流密集区域,并严格控制飞行时间,防止无人机突然坠落造成伤害。
据了解,在武汉,无人机使用者通常需要远离机场、人流密集区等风险地带,飞行高度不得超过120米。根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,自2018年6月1日起,重量在250克以上(含250克)的民用无人机制造商和拥有者需在中国民用航空局的无人机实名登记系统中注册。未登记的无人机被视为“黑飞”,一经发现将受到处罚。即使已经登记,若无人机用于商业运营,还需获得相应的许可证。