美军拥有全球规模最大、技术最先进的无人机部队，其中的RQ-4B“全球鹰”无人机因其卓越的功能和配置而被誉为“无人机中的劳斯莱斯”。借助这一战略侦察工具，美军不仅加强对俄罗斯等潜在对手的情报收集，还积极向盟友推广“全球鹰”，希望将其打造成推动“集体防务”和构建全球情报监视网络的关键力量。

北约“集体防务”的新推手

据英国“简氏360”网站报道，北约从美国军火巨头诺斯罗普·格鲁曼公司接收的第一架“全球鹰”无人机已经进驻意大利，这标志着北约实施的“综合地面监视系统”（AGS）迈出了重要一步。这架无人机于11月20日从美国加利福尼亚州帕姆代尔空军基地起飞，经过22小时的长途飞行抵达意大利西西里岛的锡戈内拉空军基地。

2012年，北约与诺斯罗普·格鲁曼公司签订合同，购买了五架“全球鹰”，总价值约为12亿欧元。这些无人机以“全球鹰”Block40为基础，根据北约的具体需求进行了改装，具备先进的侦察、监视和情报收集能力。北约秘书长斯托尔滕贝格在公告中表示，这款飞机表明北约致力于提升尖端军事力量，推动军事现代化，北约的“集体防务”将因此受益匪浅。

北约的“全球鹰”隶属于“综合地面监视系统”。2009年，美国、德国、意大利等15个北约成员国签署了谅解备忘录，决定共同推进这一系统，并成立了“综合地面监视管理局”，旨在增强北约的地面监视能力，使成员国能够更好地共享地面监视数据。根据协议，北约的无人侦察设备由成员国共同拥有，只需支付运行费用即可随时调用。这些无人机正式服役后，除了出资购买的15个成员国外，其他成员国也能获取情报和数据。

目前，北约订购的其余四架“全球鹰”正在进行试飞，即将陆续进驻锡戈内拉空军基地，随后进入功能验证阶段，预计在2020年上半年具备初始作战能力。

“无人机中的劳斯莱斯”

RQ-4B“全球鹰”是一种高空远程无人侦察机，机身长14.5米，翼展达39.9米，最大起飞重量约为14.6吨。该机配备一台涡轮风扇发动机，虽然推力不大，但经济性能优异，加上宽大的翼展，使其一次加油后可连续飞行超过30小时，最大航程可达22780公里。“全球鹰”在执行任务时通常不会直线飞行，而是依靠高精度导航系统自动起飞、降落和执行任务。机载任务计算机有应急模式，允许无人机在通信中断或出现故障的情况下自主选择备降机场。

尽管“全球鹰”外表平平，但其内部蕴含着巨大的潜力。它配备了高分辨率合成孔径雷达（SAR）和远程光电/红外（EO/IR）传感器，能够在目标区域长时间巡逻，每天可在10万平方公里范围内对多个目标进行全面侦察，并第一时间将信息传回指挥中心。该机与美军现有的情报处理、应用和分发系统相结合，能够为战区指挥官提供近乎实时的情报数据。

“全球鹰”功能强大，价格高达2.22亿美元，堪称“无人机中的劳斯莱斯”。除了美国和北约，日本、韩国、澳大利亚、加拿大、新西兰和印度等国也已确定或计划购买。

近距离窥视俄罗斯边境

美军赋予“全球鹰”的主要任务是在和平时期、危机时期和战争时期为联合部队和国家指挥机构在全球范围内提供情报支持。虽然“全球鹰”没有武器，但正是这种特性使它能够在灰色地带执行相对敏感的任务，从而成为美军最繁忙的机型之一。

目前，“全球鹰”的一个关键监视对象是俄罗斯。据俄卫星网报道，12月4日，美国空军的一架“全球鹰”无人机首次接近俄罗斯南部的别尔哥罗德地区，当时该无人机距离俄罗斯边境约35公里，距离别尔哥罗德64公里。据推测，这架“全球鹰”可能从意大利西西里岛的锡戈内拉基地起飞。

此前，11月19日，俄连塔网报道称，美国空军首次同时部署了两架“全球鹰”无人机和一架电子侦察机，对俄罗斯实施近距离侦察飞行。当天，航空信息资源网“Plane Radar”提供的数据显示，两架美军无人机从西西里岛起飞，沿着加里宁格勒—列宁格勒—普斯科夫边境线进行侦察。另一架电子侦察机则从英国米尔登霍尔空军基地起飞，出现在加里宁格勒边境附近。

俄罗斯媒体指出，近年来美军明显加大了对俄罗斯边地地区的空中侦察力度，并有针对性地加强了在该地区的驻军。不久前，美军侦察机曾飞抵俄罗斯黑海地区，在克里米亚、刻赤海峡以南和克拉斯诺达尔海岸附近巡航超过6小时。针对美国在俄罗斯边地地区的空中侦察活动，俄罗斯国防部多次呼吁华盛顿停止此类行动，但未得到美方的积极响应。

作者是中国人民解放军南京陆军指挥学院合同战术系教授。