这是印度总检查和审计署(CAG)对印度国防研究与发展组织(DRDO)下属的航空发展机构(ADE)在无人机开发项目中的违规行为进行的系列调查的第二部分。本文详细探讨了几个关键项目的进展和问题。
印度国防研究与发展组织(DRDO)类似于中国的国防科技工业委员会,负责印度国防科技的研发工作。其中,航空发展机构(ADE)专注于无人机等航空技术的研发。
2013年12月,ADE决定开发自主旋转无人机(RUAV),预算高达1069亿卢比。然而,该项目在2015年11月因资金浪费而被取消,共花费了653亿卢比。ADE声称,该项目的技术被用于新的“海军旋转无人飞行器(NRUAV)”项目。但审计发现,NRUAV项目同样存在问题,最终于2016年被取消。
2015年7月,NRUUV项目启动,预算为1645亿卢比,计划于2017年5月完成。然而,海军在2016年9月表示无法提供必要的直升机支持,导致项目取消。之后,ADE决定将该项目转为HELIDRONE项目,但进展依然缓慢。
2007年8月,ADE决定开发一款便携式固定翼微型飞行器,预算为136.8亿卢比。该项目于2011年2月完工,但并未转化为实际产品。ADE声称,在项目结束前没有接到任何订单,导致1319万卢比的资金浪费。
2010年7月,ADE启动了固定翼小型无人机(FM-UAV)项目,预算为748亿卢比。该项目于2012年7月完工,但同样没有产生任何实际产品。审计认为,该项目缺乏用户需求分析,导致资金浪费。
乌丹项目和布拉加西项目均耗资巨大,但进展缓慢且效果不佳。乌丹项目声称已完成所有目标,但布拉加西项目的支出同样没有产生实际效果。审计指出,这些项目缺乏明确的目标和用户需求分析,导致资金浪费。
审计报告指出,多个无人机项目均存在规划不当、缺乏用户需求分析和技术评估等问题,导致巨额资金浪费。ADE需要更好地协调项目规划和用户需求,以确保未来项目的成功。
通过以上分析可以看出,印度的无人机项目面临诸多挑战,包括资金浪费、技术不成熟和用户需求不足等问题。这些问题需要得到重视并加以解决,以提升印度国防科技的发展水平。