大山里的“宝藏男孩”：修无人机的高手

你听说过无人机维修师这个职业吗？

近年来，随着无人机用户不断增加，无人机维修师逐渐成为新兴的职业。在湖南浏阳市的大山深处，就有一位“80后”无人机维修师，每月要修理数百架来自全国各地的无人机。

“打工仔”与无人机结缘

从长沙郊区驱车近两个小时，便到达了无人机维修师孔凡焱的家——浏阳大围山镇楚东村。孔凡焱的家是一栋两层的小楼，他专门设有一间房用来修理无人机。

走进孔凡焱的维修室，他讲述了自己与无人机结缘的经历。

孔凡焱今年38岁，2014年离开长沙前往深圳打工。一次偶然的机会，他加入了大疆无人机公司的售后部门工作。

“在此之前，我对无人机一无所知。”孔凡焱说道。他从小就喜欢拆装电器，毕业后又专门学习了维修技术，因此对无人机维修产生了浓厚兴趣。

刚开始时，孔凡焱对无人机维修几乎一窍不通。有一次，他把无人机的线路接反导致主板烧毁，还赔了1000多元。经过半年的学习，孔凡焱迅速掌握了无人机维修的基本技能。

栖居深山的“无人机维修大师”

孔凡焱十几岁时就开始跟随姑父学习制作布鞋，对这一手艺了如指掌。从深圳回到家乡后，他接手了姑父的布鞋厂，计划让日渐衰败的鞋厂重振旗鼓。尽管工厂规模不大，但拥有完整的生产线和十余名工人。

回到浏阳后，孔凡焱并没有放弃自己在无人机维修方面的技术，反而更加刻苦钻研，维修技术也日益精湛。

不久后，孔凡焱在深圳认识的一些“飞友”开始将坏掉的无人机邮寄给他修理。没想到，随后几天陆续有人找到他，都希望通过邮寄的方式请他维修无人机。“渐渐地，朋友们口口相传，越来越多的人推荐我来修理无人机。”几年过去，尽管身处深山，孔凡焱却成为了无人机维修领域的专家。

如今，孔凡焱每天能接到十几台需要维修的无人机。“每个月大约有300个订单，全部来自全国各地的‘飞友’。现在快递很方便，可以直接送到我家门口。我修好后邮寄也不用跑到镇上去。”除了通过微信和QQ招揽客户，他还专门建立了无人机维修的淘宝店铺，拥有了稳定的客源和维修配件供应渠道。

无人机维修技巧分享

许多无人机用户都曾遭遇过无人机损坏的情况，对此，孔凡焱提醒大家，无人机损坏的原因有很多，例如人为操作失误、机器本身缺陷以及周围环境的电磁干扰等。现在要注意无人机的安全性能，遇到特殊环境要提前判断是否可以降落。如果无人机掉落，一定要找回主体部分，尽量不遗失任何零部件。

“飞行过程中，当电池电量降至20%左右时就要降落；电池电压过高时不要飞行，这是造成无人机损坏的重要因素。”孔凡焱表示，更换外壳等简单维修较为容易，但如果涉及到主板等复杂问题，则需要花费更多时间。

在大山下实现梦想

近年来，中国的无人机用户群体不断壮大。据艾媒数据中心的数据，2018年至2019年，中国无人机注册用户数量逐年上升。2018年为27万，2019年达到37万。

“近几年玩无人机的人越来越多，以前全国玩无人机的人数都可以数得过来。”孔凡焱说，随着无人机用户数量的增长，无人机维修师这个职业也会越来越受欢迎，但无人机维修师这个职业具有一定的专业性，仍有一定的门槛。

“目前市场上很少有专门的无人机维修店，通常都是销售无人机时顺便承担一些售后服务。”孔凡焱认为，与现有的无人机维修店相比，他的维修站能够接到全国各地的订单，每月的接单量甚至比专业维修店还要多。

无人机维修的日常

如今，除了寄来的无人机维修订单，不少“飞友”还慕名来到孔凡焱家中观摩无人机维修过程。

在修复一架因操作不当撞上建筑物的无人机时，孔凡焱迅速检查了无人机，发现外壳、脚架和螺旋桨都有损伤。他熟练地拆卸螺丝等零部件，换上了新的外壳，又重新安装了电线、电机和摄像头，最后带到室外试飞。随着“嗡”的一声，无人机顺利升空，一旁的无人机主人连连称赞。

家庭与梦想

工作之余，孔凡焱还会带着儿子和他的同龄伙伴一起玩无人机。听到孩子们在绿水青山间的欢声笑语，孔凡焱脸上洋溢着幸福的笑容。

“和家人在一起，无论在哪里都能放飞梦想。家乡山水的无限魅力，让我更不愿意离开。”孔凡焱说，维修完无人机后，他会在闲暇时间整理缝纫机上的布鞋。未来，他计划继续研究无人机维修技术，将其做大做强，在大山下放飞自己的梦想。