大山里的“无人机修缮师”

你听说过无人机修缮师这个职业吗？

近年来，随着无人机用户的不断增加，无人机修缮师逐渐成为新兴职业。在湖南浏阳市的大山深处，有一位“80后”无人机修缮师，每月要修理数百台来自全国各地的无人机。

“打工仔”与无人机结缘

从长沙郊区驱车近两个小时，便来到了孔凡焱的家——浏阳大围山镇楚东村。孔凡焱的家是一栋两层的小楼，他专门腾出一间房间用来修理无人机。

孔凡焱讲述了自己与无人机结缘的故事。2014年，他离开深圳打工，一次偶然的机会，他应聘到了大疆无人机公司的售后部门工作。在此之前，他对无人机一无所知。然而，他从小喜欢拆装电器，毕业后又专门学习过维修，因此对无人机修理产生了浓厚兴趣。

刚开始时，孔凡焱什么都不懂，有一次甚至因为安装错误导致主板烧毁，赔偿了1000多元。经过半年的学习，他很快在无人机修缮行业中站稳了脚跟。

孔凡焱表示，无人机修缮其实并不神秘，只要掌握了其中的原理，它就是一个普通的行业。就像汽车维修一样，无人机修缮也有专业的4S店和普通的维修店，孔凡焱的工作室属于后者。

回到家乡后，孔凡焱不仅没有放弃修无人机的技术，反而更加刻苦钻研，维修技术也越来越精湛。他在深圳认识的一些“飞友”也开始将无人机邮寄给他修理。慢慢地，孔凡焱的名声传开，客户越来越多，成为了大家眼中的“无人机修缮大师”。

居住深山的“无人机修缮大师”

孔凡焱从小就跟随姑父学习制作布鞋，回到浏阳后，他接手了姑父的布鞋厂，希望能够振兴这个逐渐衰败的工厂。回到老家后，他依然没有放弃修无人机的技术，而是更加努力地提升自己的维修水平。

如今，孔凡焱每天都能接到十几台需要修理的无人机。每个月大约有300个订单，全部来自全国各地的“飞友”。由于快递服务方便快捷，孔凡焱的维修站可以直接收到客户的无人机，并且在修好后直接寄回给客户，无需再跑到镇上去邮寄。

孔凡焱提醒无人机爱好者，无人机损坏的原因多种多样，比如操作失误、机器缺陷、电磁干扰等。他建议大家注意无人机的安全性能，遇到特殊环境时要提前判断是否可以降落。如果无人机坠落，一定要尽量找回所有零部件。他还提醒大家，飞行过程中要注意电量，当电量降到20%左右时要及时降落；电压过高时不要飞行，这会导致无人机炸机。

孔凡焱说，更换外壳等简单维修工作相对容易，但如果涉及到主板等复杂问题，则可能需要几天时间才能修好。

在大山下放飞梦想

近年来，中国无人机用户群体不断扩大。据统计，2018年至2019年，中国无人机注册用户数量逐年增加，2018年为27万个，2019年达到了37万个。

孔凡焱表示，随着无人机用户越来越多，无人机修缮师这个职业会越来越受欢迎。尽管无人机修缮师的职业门槛较高，但市场上很少有专门的无人机维修店，一般情况下，销售无人机的商家会承担一些售后工作。

与现有的无人机维修店相比，孔凡焱的维修站接到来自全国各地的订单，每月的接单量甚至比专业维修店还要多。

如今，除了邮寄来的无人机维修订单，许多“飞友”还慕名来到孔凡焱的家中观摩无人机修理过程。在修理因操作不当撞上建筑物的无人机时，孔凡焱迅速检查后，熟练地更换了外壳、脚架和螺旋桨等部件，并在室外进行了试飞，获得了机主的好评。

工作之余，孔凡焱还带着儿子和他的小伙伴一起玩无人机。听到孩子们在绿水青山间的欢呼声，孔凡焱脸上洋溢着幸福的笑容。

“无论在哪里，只要有家人陪伴，就能实现梦想。家乡的美丽风景让我更加留恋。”孔凡焱说，他计划继续研究无人机修缮技术，让它发展壮大，继续在大山下放飞自己的梦想。