昨晚，多位钱江晚报·小时新闻的读者向我们反映，杭州萧山国际机场周围有人操作无人机，导致该时段内多个航班无法正常降落。据目击者称，可以看到多架无人机在空中飞行。

记者查询了相关时间段的航班信息，发现确实存在多架航班延误的情况。具体如下：

早上10点多，记者联系到一位在萧山机场附近工作的市民。他表示，机场已经有一段时间没有飞机起降了：“通常早晨这个时间段应该是航班起降的小高峰，但今天直到20多分钟前才看到一架落地的航班。”

与此同时，在一个杭州航空爱好者的微信群里，人们也在讨论萧山机场航班延误的问题。有人留言表示，如果确实在机场范围内操作无人机，这样的行为是非常不负责任的。

上午10点29分，从北京飞往杭州的CA1706航班终于落地，而原本预计的落地时间是上午9点05分左右，这意味着这架航班在空中盘旋了近一个小时。

记者随后联系到该航班的一位乘客朱先生。他回忆道：“我们接近9点时就开始下降，9点10分左右已经能看到机场的轮廓，但飞机突然又上升了。然后飞机似乎一直在盘旋，我觉得至少转了五圈以上。”

机上乘客开始询问空乘人员发生了什么事情。“一开始空乘说会在9点半左右降落，但到了9点半依然没有动静，后来又说会在9点50分左右降落。9点半后，飞机上还进行了两次广播，告知乘客等待塔台的通知。”

当天晚上11点，杭州机场方面通知，航班已恢复正常起降。

那么，当晚究竟有多少航班延误？延误是否真的与无人机有关？对此，萧山机场方面表示，公安部门正在进行调查。

根据《杭州萧山国际机场净空保护管理办法》，在净空保护区内禁止放升风筝、孔明灯、无人机等升空物体。此外，国家也出台了《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》，对机场净空保护区内的无人机活动进行了规范。

类似的无人机干扰事件屡见不鲜，有时甚至险些酿成大祸。例如，2018年9月24日，从香港飞往温州的港龙航空HDA794航班在温州龙湾国际机场降落过程中，遭遇一架距离其仅30.48米的蓝色旋翼无人机，严重威胁了航班和乘客的安全。

一旦无人机与飞机发生碰撞，后果不堪设想。例如，一只重0.45千克的鸟与飞行速度为960公里/小时的飞机相撞，会产生巨大的冲击力。因此，无人机与飞机相撞的结果可想而知。

关于无人机的飞行规则，按照最新规定，重量超过250克的民用无人机需要实名登记，操作者也需要持证上岗。若无人机造成人员受伤，操纵者将按照人身损害赔偿标准进行赔偿。

浙江汉鼎律师事务所主任郑若阳律师指出，在禁飞区域操控无人机飞行属于“黑飞”。例如，成都双流机场、萧山机场和昆明机场都曾发生过无人机干扰飞机的情况，这种行为不仅可能受到治安处罚，严重的还会面临刑事责任。

郑律师建议，无人机爱好者应在参加培训并取得执照后按规定飞行，飞行时要确保无人机在120米以下且视距在500米范围内，并避开人口密集区域和敏感地带。

最后，我们提醒无人机爱好者，务必充分了解飞行管控知识，高度重视无人机进入机场净空保护区的风险，严格遵守国家和民航部门的相关法律法规。

【来源：钱江晚报】