根据L.E.K. 咨询公司周一发布的研究报告，随着无人驾驶技术和网络规模的发展，预计到2040年，无人机可能会承担当天30%的包裹配送任务。

报告指出，具体的市场份额将取决于运输运营商如何构建其网络，以及通过传统陆路运输的成本。尽管无人机不太可能完全替代传统的卡车运输，但它们可以被整合到现有的物流体系中，以缓解交通拥堵问题。

在考虑使用无人机进行人员和货物运输时，远程操控飞行员或自动驾驶技术已经引起了全球各大企业的关注。

L.E.K. 表示，无人机的优势在于其垂直起降的能力，占用空间较小，尤其适合像澳大利亚这样地域辽阔的国家，该行业有望带来数十亿美元的经济价值。然而，仍有一些挑战需要克服，比如实现与出租车或卡车相比的成本效益，以及获得公众对无人机在城市和住宅区上空飞行的认可。