二月下旬，春意盎然，重庆的景色格外迷人。特别是在渝中区佛图关地区，蜿蜒的梅花盛开着，吸引着来自各地的游客前来欣赏。除了拍摄美人梅，游客们还纷纷举起手机或相机，等待着每隔几分钟就驶过的单轨二号线列车。当色彩斑斓的列车穿行在盛开的花朵之间，人们称之为“开往春天的列车”。

一位游客兴奋地说：“我在电视上看到‘春天的列车’在重庆，非常激动，特意从垫江赶过来。”

另一位游客表示：“第一眼看到时非常震撼，沿着山路走下来，眼前是一片花海。”

这趟被誉为“最美治愈系”的列车每天吸引了大量游客前来打卡。无论是俯拍、仰拍，还是站在山腰上与列车齐高的位置拍摄，不同的角度都能捕捉到不同的美景。当地面拍摄无法满足视觉需求时，一些“高级玩家”选择使用无人机从空中俯瞰，使得熟悉的春景呈现出全新的面貌。

2月22日周一，单轨二号线的一名司机在驾驶列车经过佛图关至大坪区间时，遇到了一架闯入视线的无人机。几秒钟后，无人机与列车发生碰撞，导致列车紧急停车。

中国航空器拥有者及驾驶员协会法律专家委员会副主任张起淮分析道：“事故可能有三个原因：一是无人机是否已按规定备案和购买；二是操作员是否接受了专业培训；三是无人机飞行是否按照规定进行了申报。无人机飞到轨道上，必定会带来问题。许多事故的发生都是因为操作员缺乏经验，导致飞行失误。”

事实上，这次无人机与列车相撞意味着操控者已经违反了“在地面或高架线路两侧各100米范围内，禁止放飞无人机”的规定。尽管被逼停的列车上没有乘客受伤，但责任方仍需承担相应的法律责任。

张起淮进一步建议：“作为普通民众，如果想要使用无人机，应参加飞行资格考试并通过培训。虽然培训时间不长，但通过严格的培训，可以掌握相关法律法规并严格执行。”

近年来，消费级可拍摄无人机已成为许多摄影爱好者的重要工具。然而，国内多个地区因在禁飞区域内放飞无人机而引发的安全隐患也日益增多。2020年5月，海南省作为全国无人机综合监管试点省份，规定违规飞行的无人机将面临治安处罚和民航行业处罚。这一举措提醒我们，无人机的飞行并非无限制，其底线是不能影响公共安全。

海南通航飞行服务站负责人、海南金林通用航空研究院副院长史俊辰指出：“主要涉及到闯入军民航机场、高铁沿线和核电站等区域的无人机违规飞行事件。从这些事件中可以看出，当前最核心的问题是缺乏上位法来规范无人机违规飞行的处罚措施。同时，普法宣传教育工作也存在不足。因此，需要加强整个飞行服务体系的建设，为公众提供明确的指导，告知哪些区域可以飞行，哪些区域禁止飞行，哪些区域需要申报。这样可以引导公众合法飞行。”