4月26日，成飞自贡无人机产业基地项目在成都举行了签约仪式及投资推介会。航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司将与地方政府合作，共同打造国内最大的无人机产业基地。

为何选择自贡作为基地？这不仅是近年来自贡航空产业园快速发展的一个重要标志，也是地方与央企合作的成功案例。自贡航空产业园自2015年7月成立以来，逐步壮大，现已具备8平方公里的承载能力，并落实了8216亩的建设用地目标。“四横三纵”的外部路网已经形成，综合服务中心、双创中心、飞行服务站、标准化机库和污水处理厂等配套设施也已投入使用。

2019年11月，自贡“川协5号”空域正式启用。作为全国首批、东北唯一的“全国民用无人驾驶航空实验区”，自贡航空产业园被授予中国移动首个5G网联无人机测试示范基地的称号。这里还拥有四川省内首个获批并建成的A1类通用机场——自贡凤鸣通用机场。该机场正在推进有人机和无人机的融合运行，至今已保障了6.1万次起降架次和3.2万小时的飞行时间，无人机作业时间达到了5000小时。

凭借自贡航空产业园在机场保障、空域使用和承载能力上的优势，市政府积极推行产业链招商，推动产业加速集聚。为此，出台了《自贡航空产业园招商引资引智项目投资政策扶持办法》等一系列支持政策，不断完善园区招商投资指南。

与此同时，人才工作被视为组织工作的重要组成部分。自贡提出了包括引进创新创业人才在内的19项政策措施，建立了“航空人才储备库”，支持通航产业链协同创新中心的建设，持续为高标准建设自贡航空产业园、打造产城融合发展新高地提供良好的营商环境和人才支持。

与航空工业成飞选择自贡一样，许多企业也看中了自贡发展无人机产业的基础优势和良好环境。目前，自贡航空产业园已吸引了包括中飞院自贡训练基地、中电科特种飞机研发制造基地、腾凤无人机产业基地和顺丰大型物流无人机川南运转基地在内的32个重点项目，初步形成了一个有利的产业生态系统。

据透露，“十四五”期间，成飞自贡无人机产业基地项目预计每年生产100架以上的大型无人机，年产值可达100亿元以上。随着配套企业的加入，预计将直接带动下游及周边产业年产值达到100至200亿元，为自贡市推进南翼跨越、再造产业自贡提供强有力的支撑。