目前，“机智号”直升机已经完成了四次飞行，即将从技术演示阶段过渡到测试其与“毅力号”火星车协同工作的能力。

在4月30日的第四次飞行中，“机智号”在空中停留了117秒，飞行高度达到5米，飞行距离约为133米。此次飞行成功记录了飞行时间和距离。

此前，第四次飞行原本计划在4月29日进行，但由于计时器故障导致飞行未能按计划进行。项目工程师迅速找到了解决方案，避免了软件更新，解决了计时器的问题。首席工程师Bob Balaram表示，尽管之前已经成功运行了三次，但在前一天的尝试中遇到了一些问题。

随着这次成功的飞行，“机智号”进入了一个新的任务阶段。NASA最初计划在30个火星日内完成最多五次试飞，随后结束任务。然而，由于“机智号”的出色表现，NASA决定延长其任务期限。行星科学部门主任Lori Glaze表示，未来“机智号”将从技术演示转变为操作演示，支持“毅力号”的科学任务。

接下来的任务将包括使用“机智号”对“毅力号”的科学目标进行空中观测，以及为“毅力号”选择最佳的行驶路线。为了实现这一目标，项目团队将利用第四次飞行拍摄的图像，寻找新的着陆点，并安排直升机从一个地点飞往另一个地点。

“机智号”的表现超出了所有人的预期，唯一的挑战是计时器故障。太阳能直升机没有耗损部件，使用寿命主要受火星昼夜温差引起的热应力影响。项目副经理Jennifer Trosper表示，尽管“机智号”每三到四天飞行一次，但为了减少对“毅力号”科学任务的影响，飞行次数可能会减少。

NASA将评估“机智号”的性能及其对“毅力号”的支持作用，决定是否延长任务时间。项目负责人MiMi Aung表示，他们希望“机智号”能在有限的时间内发挥最大效能，同时也意识到设备的局限性。