5月7日，Baykar公司CEO Haluk Bayraktar在YouTube上展示了TB-3无人机如何从“阿纳多卢”号两栖攻击舰的滑跃甲板上降落。视频中展示了一种利用缆绳和滑轮系统来减缓无人机速度的技术，类似于传统航母上的弹射器功能。

据《福布斯》报道，这种简洁的方法将使土耳其海军能将其两栖攻击舰“阿纳多卢”号改装成全球首艘真正的无人机航母。此外，该系统还可能支持有人驾驶飞机的起降，尽管土耳其尚未开发出能在“阿纳多卢”号228米长甲板上顺利起降的舰载机。

上周，Baykar公司在一次网络活动中公布了这一新型弹射系统的细节。Haluk Bayraktar在演示中展示了TB-2/3无人机在“阿纳多卢”号甲板上的图像。他解释说，这些照片揭示了TB-3无人机在该舰上的着陆概念。他还提到，他们仍在继续研发这款重量约为1200公斤的无人机。

在船的中心线位置，可以看到一个绞车和滑轮系统。缆绳从船首斜坡延伸至甲板上的某个位置，为TB-2/3无人机准备弹射。绞车可能负责将无人机从甲板拖至斜坡。结合6.3米长、配备100马力发动机的TB-2/3无人机，大部分甚至全部有效载荷都可以通过螺旋桨推动升空。

这种弹射方法简单高效。尽管存在一定的局限性，但它将帮助土耳其海军成为首个以无人机为主的航空母舰运营商。然而，该系统可能无法发射比TB-2/3更重的无人机，除非这些无人机具备更强的动力。

值得注意的是，这种绞车与坡道组合的优势在于，它不会像其他无人机发射装置那样占用大量甲板空间。自20世纪60年代以来，美国海军便开始尝试在航母和其他大型军舰上部署固定翼无人侦察机和靶机，但这些无人机通常依赖火箭助推器起飞。20世纪60年代，美国海军曾尝试将火箭助推、喷气动力的147型无人机整合进航母，但在越南附近的“游骑兵号”上进行的测试未能成功，最终导致美国海军放弃了相关计划。

相比之下，土耳其海军选择了不同的道路。由于美国主导的联合攻击战斗机项目终止，土耳其失去了获得F-35B垂直起降战斗机的机会，这种飞机原本是为“阿纳多卢”号设计的。因此，“阿纳多卢”号需要寻找替代方案，如TB-2/3无人机和直升机。虽然该舰暂时没有配备制空战斗机，但TB-2/3无人机凭借其先进的传感器、长时间滞空能力和精确打击能力，仍是一款可靠的监视和攻击平台。

在去年亚美尼亚与阿塞拜疆之间的冲突中，阿塞拜疆军队使用的TB-2无人机成功摧毁了数百辆亚美尼亚的坦克、装甲车、火炮及防空系统。未来，类似的无人机作战场景或许会从海上移动平台展开。

另外，土耳其正考虑开发一种轻型有人驾驶战机，可能与“阿纳多卢”号兼容。土耳其国防工业署署长德米尔表示，“阿纳多卢”号可以搭载Hürjet海军版，这是一种由土耳其航空航天工业公司为土耳其空军开发的喷气式教练机。德米尔称，他们一直在努力调整Hürjet的设计，使其适应海军环境。不过，即使经过改进，Hürjet作为舰载机的表现也可能受限。因为其所需的跑道长度约为330米，远超过“阿纳多卢”号的228米。

综上所述，无人机及其简易的弹射方法可能是解决“阿纳多卢”号问题的有效途径。该舰预计将在2022年加入土耳其海军。（幂谈天下/张幂）