近日，美国空军签署了一份价值4.65亿美元的合同，计划将总计6架庞巴迪Global 6000公务机改装成E-11A特种飞机。此前，美国空军曾计划服役24架“全球鹰”无人机（包括EQ-4B型号），但这一计划遭到了美国国会的否决。对此，美国空军宣布将采购5架E-11A来弥补减少的EQ-4B无人机数量。

根据《防务新闻》的报道，美国空军已经支付了7000万美元作为首笔款项，用于支持第一架庞巴迪Global 6000的改装工作。经过诺斯罗普·格鲁曼公司对庞巴迪Global 6000公务机进行的战场机载通信节点载荷（BACN）改装后，该公务机将转变为E-11A特种飞机。最终，总共将有6架庞巴迪Global 6000公务机完成改装。

在2021财年的预算中，美国空军已获得6300万美元的资金用于购买第一架E-11A。而在最近提交的2022财年预算申请中，美国空军进一步提出需要1.24亿美元来采购另外两架E-11A。

据报道，2020年1月，一架E-11A在阿富汗坠毁后，美国空军现在拥有7架配备BACN载荷的飞机，其中包括3架E-11A特种飞机和4架EQ-4B“全球鹰”无人机。

据介绍，BACN载荷可以为那些无法直接共享信息的平台提供中继、桥接及数据转换服务。因此，搭载BACN系统的E-11A特种飞机成为了战场上的通信节点，为地面部队和空中战斗机提供通信支持，扩大通信覆盖范围，从而实现各作战单位之间的有效沟通。

美国空军在提交2021财年预算时，曾试图退役包括EQ-4B在内的24架“全球鹰”无人机，但这一提议被国会否决。随后，美国空军宣布将采购5架E-11A来弥补减少的EQ-4B无人机数量。