随着科技的发展，无人机市场正迅速扩张，不仅作为航拍工具，在电力巡检、航空测绘、城市消防等多个领域也得到了广泛应用。

然而，无人机的续航问题始终是一个难以回避的痛点。从几分钟到半小时，当前的续航时间显然无法满足用户的期望。更长的续航时间意味着无人机可以在空中停留更久，更好地服务于各种需求。因此，制造商们一直在努力延长无人机的飞行时间。

尽管市场上存在多种多旋翼无人机，它们曾创下过长达8小时、12小时甚至13小时的最长飞行记录，但这些记录大多依靠油电混合动力系统。相比之下，纯电池驱动的无人机虽然安全性更高，但续航时间较短。因此，下面介绍的这一关于无人机续航时间的突破显得尤为显著。

突破

最近，吉尼斯世界纪录官方通过邮寄方式向四川省地矿局攀西地质队的汪洋颁发了认证证书，确认他和同伴向波共同打破了吉尼斯世界纪录。

今年4月13日，一台由四川制造的无人机在西昌成功飞行了2小时3分28.87秒，超过了之前的记录（1小时51分51秒）。

这台无人机是由四川省地矿局攀西地质队自主研发的一款电动四旋翼无人机（总重量小于5公斤），在西昌市的一个海拔不超过1600米的地方，无风或微风条件下飞行，比之前的记录多了11分37.87秒。

改变

增加的飞行时间将带来哪些变化呢？无人机用户应该知道，大多数无人机的续航时间大约在半小时左右。为了更好地完成任务，用户通常需要携带多块备用电池，但这确实有些麻烦。为什么不提高无人机的续航时间呢？实际上，这受到许多因素的限制。

首先，在相同的载重情况下，多旋翼无人机的能量损耗比单旋翼或共轴旋翼直升机更大。其次，多旋翼无人机在飞行过程中需要频繁转向，这会导致螺旋桨转速大幅变化，消耗大量电量。最重要的是，电池技术一直是个难题，现有的电池放电倍率无法满足多旋翼无人机的需求。因此，无人机的低续航时间是各方面权衡的结果，而不仅仅是续航时间的问题。

无人机的续航时间越长，就能减少充电次数，从而节省电池和充电设备的成本；还可以减少返航次数，降低时间和人工成本，整体上提高效率和经济效益。虽然目前该团队研发的电池还不能在其他无人机上应用，但相信未来会有更多突破，使无人机的续航时间显著提升。