近两个月来，无人机政策发生了显著变化。新颁布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》进一步规范了无人机的管理，这对许多无人机爱好者产生了不小的影响。作者本人也经历了类似的管制。在南京市区试飞无人机时，不到20米的高度便收到了短信警告，提示该区域属于管制空域。通过查询无人机运行管理系统（UOM），发现南京主城区大部分区域已被划为禁飞区，仅在郊区存在少量合法飞行区。这意味着南京市区已无法合法飞行无人机。

新规实施后，各地政府加大了执法力度。例如，义乌对违规飞行者处以200元罚款，依据的是新规第47条关于未实名登记即实施飞行活动的规定。情节严重的，还将面临2000至2万元的高额罚款。此外，政府正在安装无人机云哨系统，该系统能够监控飞行数据并与大疆系统联网，从而使得逃避处罚变得更加困难。

有人询问是否可以不登记无人机。答案是否定的。根据新规第10条，无人机必须进行实名登记。否则，同样会受到处罚，因为大疆账号需要绑定个人信息。对于新规，各地涌现出了许多无人机执照考试。然而，作者建议普通爱好者不必过分关注这些执照，因为新规并未要求轻型无人机的非商业用户必须持有执照。即使拥有执照，如果违规飞入禁飞区，后果依旧严重。警方批准个人飞行申请极其困难，因此无需浪费金钱去考取无实际用途的执照。

总的来说，在大城市和热门景点，无人机已难以合法飞行。对于那些使用频率不高的用户来说，尽早出售无人机可以减少损失。这一现象主要是由于国家及地方政府加大了监管力度，新规不仅扩大了禁飞区的范围，还提高了处罚力度。因此，普通爱好者所面临的限制和风险有所增加。在一些管制较为严格的大城市，可以说无人机已经很难使用。这是无人机行业发展过程中的一个必然结果。