4月23日，砍柴网报道：在最近的春季产品发布会上，360集团的创始人周鸿祎分享了他对当前新能源汽车行业的见解，并对贾跃亭领导的法拉第未来公司的造车战略提出了批评。

哪吒汽车在此次活动上推出了基于山海平台的首辆SUV车型——哪吒L，引起了业界的高度关注。周鸿祎在演讲中首先对中国的供应链完整性和效率给予了肯定，用小米的快速造车进程作为例证，强调了中国汽车产业的飞速发展。

谈及法拉第未来时，周鸿祎明确指出贾跃亭在美国进行造车是一个失误。他认为，即便是特斯拉的CEO埃隆·马斯克这样的行业领袖，也意识到了中国供应链的优势，并选择在中国设立生产基地。

周鸿祎进一步阐述道：“中国的供应链不仅全面，而且运作高效。相比之下，美国的供应链则成本高昂且资源稀缺。”他提到了高合汽车的成功故事，并批评贾跃亭未能认识到中国的优势，甚至在高合汽车取得成功后，还对其发起法律诉讼。

法拉第未来公布的数据揭示，2023年，该公司仅交付了10台FF91 2.0 Futurist Alliance车型，这一数据在长达九年的发展历程中显得格外引人注目，似乎为周鸿祎的观点提供了实证。

本次发布会不仅展示了哪吒汽车的新车型，还反映了中国新能源汽车行业内竞争格局和供应链的关键作用。周鸿祎的评论可能将引发行业内外对供应链选择和造车策略的深入讨论。

撰稿：柴小智