比亚迪董事长王传福在一次媒体交流会议上，分享了比亚迪在技术发展和人才队伍建设方面的最新动向。他透露，比亚迪目前拥有一支规模庞大的工程团队，总数达到6万人，预计今年还将新增3万名应届毕业生作为工程师，其中60%拥有硕士或博士学位，约有700至800名来自清华大学和北京大学等顶尖学府。

过去，汽车行业在技术创新方面较少变革，主要由主机厂负责产品设计与发动机开发，而其他零部件则委托给博世、采埃孚等专业供应商。这种模式依赖于专业化与高效率。然而，随着行业的转型，主机厂与供应商之间的关系变得更为复杂，双方的利益点趋向一致，沟通障碍大大减少。

面对投资者关于电动车与混合动力汽车未来发展趋势及如何维持竞争优势的提问，王传福表示，比亚迪计划在未来两至三年内采取大规模研发策略，通过增加研发人员数量来保持其创新速度和颠覆性技术的更新能力。他认为，这需要依靠强大的工程师团队、高效的垂直整合供应链系统、精准的市场策略以及显著的规模效益。

“我们手握众多技术方案，关键时候能迅速调用。”王传福进一步阐述，“技术储备丰富，灵活应对市场需求。”

这一系列策略展示了比亚迪在竞争激烈的汽车市场中，如何通过综合优势保持领先地位的决心与行动。