驱动之家报道

宝马集团董事会主席兼首席执行官奥利弗·齐普策对于欧盟自7月5日起对中国制造的电动汽车实施最高37.6%的临时关税政策提出批评。他认为，这一举措不仅无法提升欧洲汽车行业的竞争优势，反而可能损害全球企业的商业模式，影响电动汽车的供应，进而延缓交通领域的脱碳进程。

在一份声明中，齐普策指出，关税政策是“行不通的”，并警告称，针对中国电动汽车征收高额关税将威胁欧盟的减排目标实现。他强调，许多在中国组装的商品并非源自中国公司，而是涉及德国及其他西方企业的参与。

据欧洲运输环境联合会的统计，去年欧盟销售的电动车中，约有20%来自中国生产，其中超过一半是由西方汽车制造商所生产。

奔驰、大众等欧洲主要汽车制造商亦对欧盟的此决策表达了反对意见。

齐普策在5月份的一次采访中曾表示，对中国的电动汽车征收额外关税只会“搬起石头砸自己的脚”。此次事件揭示了贸易保护主义与全球汽车业脱碳目标之间的冲突，同时也反映了欧洲汽车企业在国际竞争中寻求平衡的挑战。