华为智能汽车解决方案业务的最新动态引起了市场的广泛关注，特别是在资本市场上，这一动向导致了汽车板块的显著波动。智车派近期注意到，华为的高层，包括常务董事、智能汽车解决方案 BU 的董事长余承东，对于华为与合作伙伴共建的新合资公司的规划做了公开阐述。据他透露，华为将继续主导技术研发的方向，而未来的智选车业务伙伴将逐步融入这个新合资公司。

11月26日，长安汽车与华为的合作再掀高潮。双方在深圳签署了一份《投资合作备忘录》，计划成立专门针对智能网联汽车领域的研发实体。该实体将专注于智能驾驶系统及新增功能部件的研发、制造、销售和服务。华为将整合其在智能汽车解决方案业务中的核心技术资源，而长安汽车及其相关方则计划投资于这家新公司，并共同推动其发展。

值得注意的是，有内部消息指出，长安汽车并非唯一一家参与此合资公司的汽车企业。实际上，华为已明确表示，新公司将会构建一个开放平台，欢迎更多汽车制造商的加入。例如，赛力斯已经接到了共同投资目标公司、携手打造电动化和智能化开放平台的邀请。此外，关于最新技术优先应用于特定车型的说法并不准确，华为与阿维塔的合作情况并未提及。问界及智界的车型，如问界M9和即将推出的智界S7轿车，都是华为深度参与的产品，展现了华为在汽车领域的积极进展。

华为在汽车领域的探索取得了显著成果，旗下问界系列车型的预订量呈现强劲增长趋势。尤其是售价超过50万的问界M9，在盲订阶段就收到了超过3万台的订单。智界S7轿车的预期同样被市场看好，显示出华为在智能汽车解决方案领域的强大吸引力和发展潜力。