来源：驱动之家

随着电动车时代的到来，奔驰的标志性三芒星光环似乎不再如燃油车时代那样熠熠生辉。尽管国内市场上已经出现了多款EQ系列电动车，消费者的购车选择却并未将豪华电动车的首选投向奔驰。

近期动态：

上月中旬，奔驰宣布对部分EQ系列车型进行价格调整，涵盖纯电动EQE和EQS，降价幅度在5万至23.46万元之间。然而，尽管大幅度降低了EQE和EQS的价格，但此举并未显著提升这两款车型的销售表现。

销量数据揭示：

根据乘联会发布的数据，2022年11月，奔驰EQE的销量仅为206辆，而EQA、EQB和EQC的总销量合计仅18辆，其中，EQA销量8辆，EQB销量4辆，EQC销量6辆。这表明奔驰在电动车市场的竞争中面临着不小的挑战。

同行对比：

与奔驰处境相似的是奥迪的E-Tron电动车，相比之下，宝马的电动化进程在中国市场进展更为顺利，其电动车型i3和iX3的销量始终保持在数千辆左右。

问题根源分析：

奔驰EQ电动车销量不佳的原因不仅局限于产品口碑，还与其先前发生的“质量问题”紧密相关。当奔驰EQC刚上市时，其销量曾表现出色，但随后，陆续有车主报告车辆在行驶中突然断电，导致车辆无法正常运行的问题，而奔驰未能及时提供解决方案，引发了数百名车主的集体维权行动。

回应与后续：

在舆论压力和车辆故障原因曝光后，奔驰采取了召回措施，对驱动电机进行了检查和维护。尽管这一事件最终得到了解决，但它对奔驰EQ系列电动车的质量口碑造成了严重的负面影响。如今，奔驰EQ电动车的销量低迷，与这一质量事件有着直接联系。

结论：

面对电动车市场的激烈竞争，奔驰需要深入反思产品策略和质量控制，以重塑消费者对其电动车品牌的信心。同时，同行的成功案例也为奔驰提供了借鉴，即如何在电动化进程中保持竞争力和客户满意度。