近期，易到用车平台与乐视集团之间的争议持续发酵，焦点在于资金问题以及司机提现困难。在易到位于中国技术交易大厦的总部，记者目睹了一幕幕司机排队等待提现的场景，形成了一道令人关注的“长龙”。

在易到总部现场，记者观察到大约有34位司机正焦急地排队，他们将整个楼层围得水泄不通。面对这一情况，易到工作人员不得不在总部办公室外大声呼喊，指示司机前往特定楼层办理提现手续。

为了简化提现流程，易到在玻璃门上贴出了详细的“提现办理流程图”和“友情提示”，指导司机如何通过指定微信号上传身份证和银行卡图片。整个提现过程被分为7个步骤。然而，司机们普遍反映，从去年年底至今，提现过程变得异常艰难，周期漫长，甚至出现钱款被反复退回的情况。

“提现的周期很长，明明显示成功，过几天却自动退款，需要再次尝试。”一位司机如是说。“客服无法解决问题，总是归咎于系统故障，因此我们只能亲自来到总部。”另一位司机补充道。“官方承诺一周内到账，但实际操作中，提现时间难以预测。”

对于提现金额，司机们的描述大致集中在4000元至1万元之间。值得注意的是，提现金额越大，失败的可能性越高，有的司机只需等待几分钟就能收到款项，而有些则长时间未能收到任何反馈。

此外，部分司机多次前往易到总部，却始终未能成功提现，他们表示已等待超过一个月，但仍未能获得任何退款。

易到的资金问题与乐视的牵连成为了争议的核心。易到创始人周航在声明中指出，资金紧张的主要原因是乐视挪用了易到的13亿元储备金。然而，这一说法遭到了易到与乐视的联合否认，称周航的言论损害了双方的名誉权，涉嫌诽谤，并指责其利用危机状况谋求个人利益。

在争议的背景下，易到在北京总部和上海办公地点都面临司机的集体要求，希望易到能够履行提现承诺。这一系列事件不仅反映了易到面临的财务挑战，同时也凸显了平台与用户之间信任关系的紧张状态。

面对争议和挑战，易到方面表示愿意直面问题，并强调“清者自清”的态度。周航进一步提出，若能通过“泼脏水”的方式解决实际问题，他愿意接受更多的指责，前提是这能有效解决司机提现、用户充值以及维持平台秩序的问题。

这场争议背后，是易到平台在资金流动性、用户权益保障以及与母公司乐视关系调整等方面所面临的复杂挑战。随着事件的发展，易到与乐视之间的互动和解决方案的推出，将成为行业内外关注的焦点。