特斯拉,作为新能源汽车领域的领军者,其在人工智能领域的创新持续吸引着全球的目光。近日,特斯拉在业内瞩目的AI技术发布会中,不仅展示了其在自动驾驶能力上的显著提升,还推出了一款自研的Dojo D1超级AI芯片,以及首款人形机器人Tesla Bot计划,进一步拓展了公司的技术版图。
特斯拉的人工智能与自动驾驶视觉总监Andrej分享了公司在自动驾驶领域的最新进展。特斯拉的全自动驾驶系统(FSD)在辅助驾驶领域一直保持着领先优势,它相当于车辆的“视觉神经”,负责处理道路上的视觉信息。然而,面对实际驾驶中复杂多变的路况,特斯拉并未满足现状,而是对神经网络学习系统进行了全面优化,包括改进缓存机制、优化相机校准流程、简化执行任务的队列管理等措施,以提高系统在真实环境下的表现。
为了更贴近真实的驾驶体验,特斯拉在虚拟环境中构建了多种极端路况的测试场景,旨在模拟各种可能遇到的复杂情况,以提升自动驾驶系统在实际道路上的安全性和适应性。
发布会的一大亮点是Dojo D1超级AI芯片的亮相。这款采用7纳米工艺制造的芯片,集成了52个DC输入接口,不仅拥有强大的GPU计算性能和灵活的CPU处理能力,还显著提升了I/O带宽,使得数据传输效率得到了显著提升。通过展示的芯片模型可以看出,这款芯片的计算能力高达9 PetaFLOP,为构建高性能的超级计算机提供了坚实的基础。
为了减少通信延迟,提升芯片间的数据交换效率,特斯拉采用了模块化设计,将25个Dojo D1芯片集成在一个“训练块”中,再通过特定的配置方式将多个训练块组合到服务器机柜中,形成一个完整的超级计算机系统。这种设计不仅提高了整体系统的稳定性和可靠性,也使其能够适应更广泛的计算任务需求。
在发布会的最后,特斯拉创始人马斯克透露了公司首款人形机器人的开发计划。Tesla Bot,这款高1米72、重56公斤的机器人,不仅在外形上接近人类,还能通过40个机电推杆实现平衡和灵活性,面部的显示屏则用于收集外界信息。该机器人将搭载特斯拉自研的FSD芯片,同时接受Dojo芯片的训练,应用了多项特斯拉的先进技术。
马斯克设想,Tesla Bot将广泛应用于特斯拉的自动驾驶系统中,不仅能根据实时环境的变化做出快速响应,完成类似人类驾驶汽车的任务,还能够在危险或重复性高的工作中替代人类,减轻人力负担。预计Tesla Bot的原型将在未来某个时间点公开发布,引发业界及公众的广泛关注。
特斯拉正从单一的汽车制造商向多元化的科技公司转型,通过持续的技术创新和产品拓展,为未来的智能交通、自动化生产和人类生活带来更多可能性。随着自动驾驶、超级计算和人形机器人等领域的深入探索,特斯拉无疑将继续引领行业的发展潮流。