近期，Waymo自动驾驶汽车在旧金山的一条普通小巷引发关注。据附近居民反映，该区域经常能看到大量的Waymo自动驾驶汽车频繁出入，尤其在一天中的各个时段，有时每五分钟就能见到一辆，一天可达50次之多。

这种情况已持续六至八周，居民们不解为何如此先进的技术却频繁误入死胡同。对此，Waymo官方解释称，问题根源在于该路段标记为“慢速街道”，车辆在识别到这一标识后需掉头。

Waymo表示，其自动驾驶系统遵循与传统车辆相同的交通规则，因此不得不在遇到此类标识时改变行驶路线。这背后涉及的是旧金山政府去年4月启动的“慢速街道”计划，旨在通过设置特定标志和路障限制车辆通行，以鼓励步行和骑行活动。

然而，对于为何会有如此众多的车辆误入死胡同，Waymo的解释并未提及具体原因。一些网友推测，可能是导航地图未及时更新导致的错误，而未更新的地图会导致车辆在未来继续犯同样的错误。此外，观察者注意到，这些车辆通常没有乘客，且在掉头时由人类驾驶员操作，引发关于是否在进行某种形式的强化学习测试的讨论。

有观点质疑，既然是在进行测试，为何选择在居民区而非工业区进行？这引发了关于测试地点选择的进一步思考。尽管关于误入死胡同的原因众说纷纭，但事实是，Waymo最近已获准在加州运营自动驾驶出租车服务，并在旧金山特定区域部署了配备有人类安全驾驶员的自动驾驶车辆。此前，自去年10月起，Waymo已在亚利桑那州部分地区推出自动驾驶出租车服务。然而，最近有报道指出，Waymo的出租车在运行过程中曾多次出现问题，如在转弯时突然停滞，导致交通拥堵。

此系列事件反映了自动驾驶技术在实际应用中面临的挑战，以及其在公众认知和社会接受度方面所面临的考验。随着技术的进步和监管政策的调整，如何平衡技术创新与公众安全及社会影响成为未来发展的关键议题。