自动驾驶时代的新篇章：北京的先行探索与科技引领

近来，北京的无人驾驶车辆载客体验视频在网络上广受关注，引发公众热议。 这些配备雷达的无人驾驶车辆，不仅在部分区域的道路上引起市民的“打卡”热潮，更以其智能变道、避让行人、精准转弯的操作，让人见证了自动驾驶技术的现实应用。

11月25日，北京正式开启全国首个自动驾驶出行服务商业化试点，市民可在特定区域内选择乘坐自动驾驶汽车，体验付费出行。 这一举措不仅标志着北京市自动驾驶测试示范工作的“安全第一、有序创新”的原则得到了深化，也预示着中国自动驾驶领域正从测试示范迈向商业化探索的新阶段，对于推动全面贯彻新发展理念、构建新发展格局以及革新未来出行方式具有里程碑意义。

千方科技，作为北京自动驾驶领域的强力支撑，通过车路协同的创新实践，正逐渐获得行业内外的认可。 过去几年里，千方科技及其主导的北京智能车联产业创新中心，在自动驾驶测试评价标准、道路分级选定规范等多个方面做出了关键贡献，为北京市在全国范围内率先探索自动驾驶测试管理政策与服务体系提供了有力支持。

北京市自动驾驶测试累计里程超过332万公里，且无不良影响事件发生，显示了创新中心在推动自动驾驶技术安全发展上的显著成果。 北京市在自动驾驶测试车辆牌照数、测试类型、开放测试道路里程数等方面均居全国领先地位，道路测试过程安全有序，对自动驾驶产业的推进产生了积极影响。

创新中心与千方科技共同编制的全国首套自动驾驶测试与评价标准，获得了北京市的官方认可，并通过了中国合格评定国家认可委员会的认证。 此外，创新中心提出的全国首个自动驾驶道路分级选定规范，以及发布的全国首份自动驾驶道路测试技术报告，引发了行业的广泛关注。

千方科技参与制定并实施了一系列自动驾驶相关政策，截至2021年10月底，牵头和参与制定的自动驾驶相关团体标准达到8项，其中3项被北京市认定为评价标准，1项入选“工信部百项团标”，3项被认定为“中关村标准”。 这些标准在全国范围内得以推广实施，加速了自动驾驶技术的普及与发展。

在打造自动驾驶试验和示范环境方面，千方科技与创新中心共同推动了北京市“场-路-区”逐级递进的试验与示范环境建设，搭建了全国首个自动驾驶道路测试管理平台，全面负责国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区的管理、建设和运营。 同时，他们还积极推进全国首个车联网（智能网联汽车）和自动驾驶地图应用试点的实施。

2019年，千方科技牵头建设了全国首个T5级自动驾驶封闭测试场地——亦庄测试场，通过引入5G-V2X系统，实现了车辆与道路的精准感知与高效通信，为自动驾驶车辆提供了更广阔的“跑道”。 目前，该测试场已成为交通运输部认定的自动驾驶封闭场地测试基地，为行业提供专业的测试评估服务。

国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区亦庄基地，是千方科技深度参与建设和部署的，为“聪明的车”铺设了“智慧的路”。

作为国内车路协同自动驾驶技术路线的发起者之一，千方科技凭借其在智慧交通领域的深厚积累和技术创新，致力于构建全域交通产业互联网生态。 通过车路协同融合感知产品的应用，千方科技已经在高速、城市路口等场景中实现了创新性应用，如提出多合一智能路口解决方案，为自动驾驶技术融入城市交通体系打下了坚实基础。

千方科技与联陆智能交通的合作，标志着车路协同战略及生态从“道路网联化”到“车端网联化”的进一步深化。 这种合作打破了传统车、路界限，推动了从标准制定到应用落地的全面布局，加速了智能网联关键领域的创新发展。

展望未来，千方科技将继续深化自动驾驶技术的应用，通过车路协同的融合感知，致力于提升自动驾驶的安全性和市民出行体验，推动构建更加智能、高效的交通生态系统。

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