上海，2023年2月9日 —— 随着汽车技术的快速发展，车载摄像头在车辆内部的应用愈发广泛，特别是针对驾驶员监控系统（DMS）和乘客监控系统（OMS）等，这标志着自动驾驶行业的快速发展，进而推动了汽车CMOS图像传感器市场的快速增长。据Yole数据预测，到2027年，全球车载CIS市场规模预计将达32.44亿美元，其中应用于舱内成像系统的CIS市场规模预计将从2021年的2.09亿美元增长至5.71亿美元，展现出巨大的市场潜力。

近期，专注于CMOS图像传感器技术的思特威（SmartSens）公司推出了全新的2.3MP Sensor+ISP二合一车规级图像传感器新品——SC233AT。这款背照式全局快门图像传感器整合了高感度、高动态范围和卓越的片上图像处理能力，旨在为DMS、OMS等舱内成像应用提供出色的图像品质。

SC233AT是思特威首款搭载创新LightBox IR™技术的产品，该技术能显著提升近红外成像效果，即使在暗光环境中也能为DMS/OMS系统提供精确的图像信息。此款传感器采用SmartGS®-2全局快门技术，结合SFCPixel®专利技术及单帧拐点HDR技术，即便在低光照或光照条件剧烈变化的环境下，也能提供清晰、高保真的成像效果。此外，SC233AT严格遵循AEC-Q100 Grade 2及ISO 26262 ASIL B功能安全等级标准，确保了其高性能与高安全性，为智能座舱应用提供了有力支持。

LightBox IR™技术的引入，有效提升了图像传感器的近红外感度，通过改进的深沟槽隔离（DTI），优化了像素隔离和夜间性能，减少了不同像素间的直接串扰，确保了微光车内环境下获取清晰的驾驶员及舱内图像，从而保障了人工智能训练和算法识别的准确性。

SC233AT基于思特威先进的超低噪声外围读取电路技术，将读取噪声与像素响应的不均匀性分别降至2.85e-与0.66%，显著提高了成像画面的清晰度和纯净度。集成ISP功能的SC233AT图像传感器能够显著改善画质、增强细节，通过自动增益控制（AGC）、自动曝光控制（AEC）、降噪、边缘增强等功能去除噪声、凸显重要细节，显著提高图像质量，以满足DMS/OMS智能座舱系统对高精度影像的需求。

独特的单帧拐点HDR技术使SC233AT具备了高动态范围成像能力，即使在车内光线条件复杂多变的情况下，也能实现无运动伪影的高动态范围成像（动态范围可达91.5dB）。这种技术能在明暗反差较大的场景下，展现出丰富的亮部和暗部细节，助力DMS/OMS系统全天候捕捉车内驾乘人员的面部、眼球状态或动作特征变化，为更高级别自动驾驶功能的实现奠定基础。

思特威汽车芯片部副总裁邵科先生表示：“随着DMS/OMS系统的广泛应用，汽车智能化产业正迈向更高阶自动驾驶的关键阶段。SC233AT以其高动态范围、出色的近红外成像能力和背照式全局快门技术，提供了性能优越的高品质成像能力，为车载客户提供了舱内视觉解决方案。同时，产品在车规安全性方面符合AEC-Q100 Grade 2及ISO 26262 ASIL B功能安全等级要求，确保了行车安全性，助力推动更高级别的自动驾驶技术发展。”

目前，思特威已发布了涵盖1MP至8MP分辨率的10款车规级图像传感器产品，覆盖了汽车感知与影像细分应用需求。未来，该公司将继续聚焦车载影像类、感知类与舱内三大应用场景，不断丰富AT Series系列产品矩阵，依托自身核心技术和产品性能优势，加速推动汽车智能化发展及智能驾驶技术的普及。