近期，中国科技企业蘑菇车联在社交媒体Twitter平台上发布了一则突破性的自动驾驶技术视频，此视频在国际科技领域引起了广泛热议，包括Karl Conrad、Dom Esposito、Shane Starnes、Jonathan Casey等知名科技博主在内的多位业界意见领袖纷纷转发并给予积极评价。

该视频展现了蘑菇车联在湖南衡阳实施的自动驾驶项目中的技术实力。视频中，一辆自动驾驶汽车在完全遮挡传感器的情况下，仅依赖路端智能设备——蘑菇AI数字道路基站2.0（Mogo AI Station 2.0）进行通信、计算与感知，成功完成了城市开放道路L4级别的自动驾驶任务。整个过程长达7分钟，车辆从容应对了多样的复杂路况，展示了技术的先进性与实用性。

在科技界，Jonathan Casey对此表示：“这是一次非常酷炫的展示，祝贺蘑菇车联！视频中特别吸引我的是，它清晰地呈现了在具备V2X基础设施的城市环境中，自动驾驶车辆大规模应用的可能性。” Karl Conrad则评价说：“来自中国的蘑菇车联通过AI+V2X基础设施，实现了自动驾驶汽车的现实化。”

Dom Esposito，一位以分析科技趋势而闻名的博主，对中国数字技术的发展表示高度认可，指出“中国数字时代的技术正在引领全球，有望设定新的国际标准”。

蘑菇AI数字道路基站2.0作为“车路云一体化”数字交通智能网联自动驾驶系统的核心产品，具备强大的运算、通信能力以及数据获取功能。在衡阳38公里的数字道路测试中，蘑菇AI数字道路基站2.0全天候处理数据46.2TB，分析感知数据18.5亿帧，识别交通参与者196.4万个次，下发灯态信息2592万次，计算V2X事件23.7亿次，实现车路协同交互2737万次。当前，衡阳每天约有5000辆智能网联汽车与蘑菇AI数字道路基站2.0进行数据交互。

近年来，全球范围内自动驾驶项目的落地不断加速，参与者包括谷歌、苹果、通用等国际大企业。然而，中国在数字交通、智能网联和自动驾驶领域的创新路径吸引了全球关注。比如，Cruise公司的CEO Kyle Vogt在一次会议上提到，中国政府积极支持建设道路信息化基础设施，为中国智能网联汽车和无人驾驶提供了有利条件，而美国在这方面做得不够好。

蘑菇车联是中国领先的自动驾驶全栈技术与运营服务提供商，其自主研发的“车路云一体化”数字交通智能网联自动驾驶系统，涵盖了标准化AI数字道路基站、标准化自动驾驶车辆、标准化智慧交通AI云平台等完整的产品体系。目前，蘑菇车联已在包括北京、上海、江苏、浙江、湖北、四川在内的多个省份成功实施项目，累计项目金额超过110亿元。