2023年4月11日,福佑卡车与东风商用车在武汉联合举办智能驾驶干线运力承接启动大会,双方深度合作,共同探索自动驾驶技术在物流行业的商业实践。作为此次合作的首个成果,搭载自动驾驶系统的东风卡车于次日启程,驶入福佑卡车的自动驾驶货运网络,开启首次运营。
福佑卡车与东风商用车围绕干线物流自动驾驶生态建设展开紧密合作,旨在加速自动驾驶技术在实际应用场景中的商业化落地。通过整合双方资源,福佑卡车针对自动驾驶需求,重构货源与作业模式,与东风商用车共同研发、市场推广及运营自动驾驶车辆,预计年运营里程将超过200万公里。
福佑卡车创新事业部总裁薛健聪强调,双方合作实现了优势互补,在构建干线自动驾驶生态上迈出实质步伐。福佑卡车将持续创新,通过高效的闭环运输服务和全面的数据链,为自动驾驶技术迭代和商业运营提供强大支持。
作为领先的公路运输平台,福佑卡车凭借覆盖全国的智能运力网络、庞大的卡车司机队伍以及广泛的客户基础,为自动驾驶提供了丰富的运营场景。自2022年起,福佑卡车与东风商用车紧密合作,聚焦干线自动驾驶货运网络建设,探索跨界融合的新模式。
东风商用车有限公司新事业发展部副部长龙四海表示,希望通过与福佑卡车的合作,强化智能干线商品技术优势,构建人、车、路、货、站、服的全新商业模式,共同推动更高效、低成本、低碳化的智慧物流解决方案。
预计到2030年,自动驾驶干线物流市场的规模将达到8539亿元,高速公路规范的道路条件和强烈的市场需求,预示着干线物流将是自动驾驶商业化应用的先行者之一。
随着运力承接的正式落地,福佑卡车与东风商用车将进一步整合内外资源,消除上下游协作障碍,提升产业链协同效率。双方将通过技术创新驱动平台发展,促进开放融合的合作模式,共同推动自动驾驶货运网络的壮大与繁荣。
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