在科技浪潮的推动下,航运业正经历从信息化到智能化的深刻变革。上海临港中心举办的“2023滴水湖高能级航运服务业创新大会”聚焦这一趋势,旨在探讨如何通过技术创新促进国际航运服务业的高质量发展。其中,“航运‘智能化’转型引领创新新动能”主题论坛上,上海友道智途科技有限公司(简称“友道智途”)CEO王瑞分享了关于港口自动驾驶商业化落地的探索与实践。
港口作为全球物流供应链中的重要节点,不仅是货物的集散中心,也是全球资源配置和价值链构建的关键平台。因此,智慧港口的建设对于提高物流效率、安全性和可持续性至关重要。自动化码头作为“港口科技皇冠上的明珠”,在智慧港口建设中扮演着核心角色,其建设不仅优化了作业流程,降低了成本,还提升了安全性与经济效益。
自动化码头通过集成AI、云计算、大数据等技术,实现了从集装箱装卸到水平运输的全流程自动化,显著提高了码头的运行效率、安全性和经济性。这一变革不仅减少了人力成本,还增强了港口的竞争力,促进了现代物流及高能级国际航运服务业的全面发展。
近年来,中国在自动化码头建设方面取得了显著进展。自2016年起,上海港洋山四期、厦门远海码头、青岛港前湾四期等首批自动化码头相继投入使用,集装箱码头自动化技术持续创新,智慧港口建设全面提速。2021年,智慧港口行业迎来全面发展,各大港口加速布局第二代自动化码头,同时,越来越多的传统码头也在积极推进自动化改造升级。
作为自动驾驶领域的佼佼者,友道智途在港口、物流园区、钢铁厂等多个场景实现了商业化落地。特别在港口场景,友道智途提供了“车-路-港-云”一体化解决方案,包括L4智能重卡和自主开发的无人纯电智能转运车(AIV)。L4智能重卡具备五车编组、自动泊车等功能,适用于复杂港口环境,而AIV则以其灵活、安全的特点,适应全新自动化码头及传统码头的自动化升级需求。
友道智途自主研发的智能水平运输管理系统(FMS)采用集中控制模式,实现实时车辆监控与快速调度对接,有效管理数百辆自动驾驶车辆,保障港口装卸与运输作业的高效有序。这一系统已在多个商业化场景中成功应用,展示了其在智慧港口建设中的重要作用。
上海友道智途科技有限公司是一家专注于自动驾驶商业化应用的科创企业,由上汽、上港集团等多家行业巨头共同投资。依托于洋山港“5G+L4”智能重卡项目的丰富数据与实践经验,友道智途致力于提供全领域自动驾驶解决方案和智慧运力服务。公司凭借在全栈自研技术、商业化场景应用、全业务链安全体系等方面的核心竞争力,已成为智慧港口领域的领军者。
随着科技的不断进步,友道智途将继续在自动化驾驶的商业化落地模式上探索创新,为智慧港口的高质量发展注入强大动力,引领行业迈向更高水平的智慧化时代。