宁德时代于8月16日推出了全球首款采用磷酸铁锂材料且具备大规模量产能力的4C超充电池——神行超充电池。这款电池以其“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度和超过700公里的续航里程，大大减轻了用户的充电焦虑，标志着新能源汽车进入超充时代。

随着电池技术的进步，新能源汽车的综合性能显著提升，特别是实现了超长续航。然而，快速补能的需求成为影响消费者选择新能源汽车的关键因素。宁德时代凭借其在材料科学、系统结构等方面的创新，成功突破了磷酸铁锂材料的性能限制，实现了超快充、长续航与高安全性三者的兼容，持续引领行业创新趋势。

神行超充电池的三大革新

• 正极提速：采用超电子网正极技术，结合充分纳米化的磷酸铁锂正极材料和超电子网设计，有效降低了锂离子脱出的阻力，提高了充电响应速度。
• 负极材料创新：引入宁德时代自主研发的二代快离子环技术，通过石墨表面改性，增加锂离子嵌入通道并缩短嵌入距离，构建高效离子传导网络。同时，采用多梯度分层极片设计，实现快充与续航的平衡。
• 电解液与隔离膜优化：研发了新型超高导电解液配方，降低了电解液粘度，显著提升了电导率。优化了超薄SEI膜和隔离膜的结构，有效降低了锂离子传导和液相传输的阻力。

综合性能提升

• 续航里程：通过CTP3.0基础上的一体成组技术，神行超充电池实现了高集成度和高成组效率，轻松达到700公里以上的续航里程。
• 低温快充：常温下，神行超充电池可在10分钟内充至80%电量。低温环境下，采用电芯温控技术，能够快速加热到最佳工作温度，即使在-10℃低温下也能实现30分钟充至80%电量，且在低温亏电状态下仍保持稳定的加速性能。
• 安全保障：改良的电解液和高安全涂层隔膜为电池提供了双重安全保障。宁德时代通过智能算法对温场进行实时监控，构建故障检测系统，确保电池在高速补能过程中的安全。

量产与市场布局

宁德时代计划在2023年底实现神行超充电池的大规模量产，并预计搭载该电池的电动车将在2024年一季度上市。这一创新成果不仅代表了动力电池技术的重大突破，也为全面电动化进程加速提供了关键动力。

宁德时代秉持“科技平权”理念，致力于将前沿科技普及到更广泛的消费群体中，为新能源事业的可持续发展贡献力量。