2023年9月，全球首艘甲醇动力集装箱船启航至M&ærsk马士基总部所在地哥本哈根

在2023年九月，世界首艘以甲醇作为动力源的集装箱船，完成了从韩国现代尾浦造船厂到丹麦首都哥本哈根的首航之旅。此航线的成功开辟标志着M&ærsk马士基向2040年实现碳中和目标迈出的重要一步。

该新建支线班轮拥有2,100个TEU（二十英尺标准箱）的装载能力，成为M&ærsk马士基绿色转型道路上的里程碑。作为其双燃料系列船舶的一员，该船在设计之初便聚焦于碳中和与能效提升，而Hoyer霍尔电机旗下的IE4电机凭借其高效的性能，成功赢得了M&ærsk马士基的青睐，被选用于降低机房能耗。

为了减少温室气体排放，M&ærsk马士基在船舶建造中大举投资于甲醇燃料，以其低排放、高能效的特点，被认为是液化天然气（LNG）的理想环保替代燃料。与LNG相比，甲醇燃料在建造成本上更具优势，且无需复杂的低温燃料储罐和燃气处理系统，易于存储和运输，从而在经济和环境双重层面上展现出显著优势。

此艘全新集装箱船是M&ærsk马士基订购的25艘配备双燃料发动机船舶中的先驱，双燃料发动机允许其在甲醇和传统含硫燃料之间灵活切换。此外，M&ærsk马士基已签订协议，承诺为新船队采购可持续生物甲醇和电子甲醇，进一步彰显其对甲醇燃料的坚定投入。

Hoyer霍尔IE4电机——为降低能耗提供解决方案

M&ærsk马士基不仅在燃料选择上寻求创新，也在减少环境影响方面采取了额外措施。在新船的机舱内，所有水泵均采用了高效能的Hoyer霍尔IE4电机，显著降低了能耗，相比于常规的IE1或IE2电机，能耗大幅降低。

Hoyer霍尔——引领绿色转型的电机专家

成立于1974年的丹麦Hoyer霍尔，作为全球知名电机品牌，专注于为船舶、风能、工业、暖通空调、石油天然气、液压动力单元等多个领域提供高性能电机产品，并支持定制化需求，确保快速交付。选择Hoyer霍尔，意味着选择了安全、可靠性与高标准的产品。

M&ærsk马士基——全球航运业的领导者

自1904年成立以来，M&ærsk马士基已发展成为涵盖航运、石油勘探与开采、物流、相关制造业在内的全球性大企业，业务遍布125个国家和地区。作为全球最大的集装箱承运商，其服务网络覆盖六大洲，致力于推动全球贸易与经济发展。

Hoyer霍尔——助力行业创新与优化

在当前强调节能减排的背景下，Hoyer霍尔的IE4电机以其卓越的能效，为各行业提供了显著的节能机会，促进了技术与应用领域的创新优化发展。