第三届“一带一路”国际合作高峰论坛盛况

历史回顾与基础设施建设的深化

自2013年启动以来，“一带一路”倡议在十年间持续深化与共建国家的合作，特别是在陆、海、天、网四维一体的基础设施互联互通方面取得了显著进展。通过建设包括蒙内铁路、亚吉铁路、中老铁路在内的众多区域和洲际铁路项目，中国轨道交通行业在全球范围内展示了其技术创新与国际化视野。

数字化转型与智慧化发展

步入新时代，随着新兴信息技术的快速发展，各行各业加速了数字化转型的步伐，轨道交通行业也不例外，迈入了智慧化与高质量发展的新阶段。全国各大轨道交通企业正在积极探索智慧城轨技术的试点应用，车辆从单一的运输工具转变为承载信息与智能技术的重要载体。

“天府号”城际动车的智慧化挑战与解决方案

作为连接沿线地区的关键交通工具，“天府号”城际动车组列车承担着为公众提供高效、便捷、可靠出行服务的重要使命。在引入数字化技术的过程中，城际、市域车辆因其自身特性的限制，如空间有限、移动性强、网络边缘位置、复杂的运行与维护需求等，面临着一系列挑战：

• 车载系统管理复杂：车载系统与终端设备数量庞大，各系统间感知信息未实现有效共享，统一管理困难。
• 协议差异大：不同系统间的通信协议复杂多样，传输数据格式不一。
• 数据管理压力：城轨云业务集中的上传对网络带宽构成巨大压力。

品高车载边缘云的创新与应用

面对上述挑战，品高股份依托自主研发的BingoCloudOS云操作系统，推出了具备“开放架构、高效资源利用、智能应用支持、快速响应、安全稳定”的车载智能边缘云平台（简称“品高车载边缘云”）。该平台支持多种芯片架构的嵌入式设计，提供强大的智慧协同能力，以满足“天府号”动车组列车的需求。

极端场景下的稳定保障

品高车载边缘云采用最新双模式架构，对基础功能进行了定制化升级，旨在灵活应对列车在复杂环境中的各种突发状况。通过增强存储挂载功能，确保数据的快速、稳定存储与读取，同时提升了对网络干扰的适应能力，确保系统在通信中断等极端场景下依然能够保持高可用性，为旅客提供稳定、高效的出行体验。

多重应用与快速恢复机制

搭载品高车载边缘云的“天府号”动车组列车运行期间，支持包括乘客信息系统（PIS）、广播系统（PA）、车厢拥挤度分析、受电弓智能分析在内的关键应用，确保了列车运营的高效与乘客的舒适。面对网络波动、信号故障、极端天气等挑战，车载边缘云平台能够迅速检测并采取行动，实现关键应用的快速迁移与恢复，确保车内广播、显示屏幕等服务的连续性与稳定性。

成功落地与未来发展

经过全面测试与优化，“天府号”动车组列车已成功上线运营，标志着品高股份在云技术与行业融合方面的深度探索与实施。未来，品高股份将持续以领先技术、卓越产品、优质服务与丰富经验，推动车载边缘云在智慧城轨领域的广泛应用，助力城轨行业迈向国际化步伐，为客户数字化转型与产业升级提供强大动力。