在11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会顺利举行,本次展会以“新科技 新生活”为主题,聚焦于智能汽车领域,吸引了国内外众多知名汽车及供应链企业的积极参与,展现了一系列最新的科技成果。
展会现场,新能源汽车领域的新兴势力成为焦点,蔚来、理想、零跑、深蓝等品牌齐聚,展示着他们在智能电动汽车领域的创新成果。同时,智能化技术供应商如地平线、芯驰科技、滴滴自动驾驶等也全力参展,共同推动汽车智能化进程。
地平线,作为智能驾驶计算方案领域的领军企业,携其征程家族芯片产品亮相此次展会,并在活动现场公布征程6芯片的最新进展。征程系列芯片,自2019年起,已连续推出征程2、征程3、征程5,均在智能驾驶领域取得了重大突破,其中征程2是中国首款量产的智驾芯片,而征程5则是中国首款百TOPS级智驾芯片。至今年9月,征程芯片累计出货量已达400万片。
在2023上海车展期间,地平线推出了BPU纳什架构,外界普遍预期,征程6芯片即将基于此架构进行研发。此次广州车展上,地平线展示了征程6芯片的多版本,以满足不同智驾场景的需求,其中旗舰版征程6芯片算力高达560TOPS,支持前沿模型,专为高阶智驾设计。
地平线与比亚迪、广汽、大众CARIAD、其合资企业以及博世等重量级合作伙伴签署意向协议,共谋智能驾驶技术的未来。比亚迪作为新能源市场的领导者,广汽则展现了传统车企转型的成功案例,大众作为全球规模庞大的汽车制造商,博世则是传统一级供应商的佼佼者。这些合作伙伴的加入,标志着智能驾驶领域头部企业间的强强联合。
征程6芯片的开发初期,已有部分大型企业深度参与产品定义,预计将进一步加速其量产进程。地平线的量产交付效率在全球领先,从理想ONE、理想L8、荣威RX5、长安UNI-T等车型的交付时间周期不超过10个月便可看出。
从整体上看,智能驾驶芯片市场可分为“传统汽车芯片厂商”、“提供整套解决方案厂商”、“通用型、提供平台型硬件+软件工具链厂商”以及“全栈自研厂商”等几大阵营。地平线属于“通用型、提供平台型硬件+软件工具链厂商”,其基于车载智能芯片的软件开放赋能策略,有助于供应商及主机厂在芯片市场中掌握全栈软件开发能力,从而显著提升开发及落地效率。
对于智驾芯片而言,规模化生产是其成功的关键因素。地平线余凯曾表示,一旦主机厂选定一款芯片,通常需要投入大量研发资源,因此,定点合作项目越多,越能有效分摊研发成本并验证产品的成熟度。同时,足够的量产数量对于支撑供应链上下游的迭代与繁荣至关重要。地平线与各大合作伙伴的紧密合作,预示着征程6的前景广阔,有望加速高阶智驾技术的普及与应用。