近期，一架波音737 MAX 9型号的飞机在飞行途中遭遇了应急舱门脱落的重大事故，这一事件迅速引起了全球关注。1月9日，波音公司的首席执行官（CEO）戴维·卡尔霍恩公开承认了公司在该事件中的责任，并承诺将以透明的方式解决这一问题。南都记者从1月10日获得的信息显示，美国联邦航空管理局（FAA）宣布，波音正着手修订有关737 MAX 9机型检查与维护操作的指导手册。

据披露，波音CEO戴维·卡尔霍恩在一次安全会议上表示，公司愿意承担责任，并与美国国家运输安全委员会及FAA紧密合作，共同调查事故原因，确保飞机得到妥善的检查与维护。据报道，这起事故发生在1月5日，当时一架美国阿拉斯加航空公司的飞机在从俄勒冈州波特兰启程不久后，因应急舱门脱落而紧急降落。

在这一事故之后，FAA立即下令暂停运营所有波音737 MAX 9机型，以便进行全面的安全检查。检查过程中，多家航空公司报告发现部分飞机存在螺栓松动的情况，这成为全球范围内暂停此类机型运营的关键因素。

FAA于1月9日发布声明，明确指出只有在确认所有配备应急舱门的波音737 MAX 9机型均能安全运行后，才会解除禁飞令。FAA强调，公众安全是决定复飞时间的首要考量，而非飞行速度。根据FAA的官方声明，波音已提交了初步的检查与维护指南，并正在根据收到的反馈进行必要的修订。

【信息来源：南方都市报】

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