汇聚全球视野，比亚迪汽车运输船成功启航

1月10日，比亚迪汽车滚装运输船于山东烟台顺利交付并驶离港口，成为比亚迪“出海舰队”的首航船——BYD EXPLORER NO.1。此船由中集集团的中集来福士为国际航运公司Zodiac Maritime打造，随后被比亚迪租用，将首站直抵深圳小漠港装载车辆后，继续航向欧洲。

亮点一：这艘7000车位的大型汽车运输船，全长199.9米，宽38米，设计吃水深达8.6米，航速可达19节，单次装载量高达7000台汽车。它不仅是首艘由中国船厂建造，专门服务于国产汽车出口的船只，象征着“国车自运”时代的正式开启。

亮点二：动力系统采用创新设计，配备两套C型LNG储罐，以液化天然气作为主燃料，不仅实现了绿色清洁能源的应用，还能有效减少氮氧化物和硫氧化物排放，确保最高可达15800海里的续航里程。

比亚迪的海运布局

比亚迪，这个在过去对于造船计划三缄其口的巨头，在去年12月公开了其购买船舶的事实。公司确认，已通过定期租赁的方式获取了两艘来自山东烟台的滚装运输船，预计于2024年交付使用。

行业关注与市场动态

早前，财新网等媒体透露，比亚迪关联公司计划在山东烟台一家船厂订购8艘可装载7700辆汽车的滚装船，总投资接近50亿元。目前，已确定建造的为6艘，剩余2艘为选择权订单。尽管比亚迪对此未予直接回应，但这一消息引发了行业内外的高度关注。

注：以上内容是对原内容的改写，旨在保持信息的准确性和完整性，同时通过调整表述方式和结构，以达到与原文在语言风格上的明显区别。