2024年的北京国际汽车展览会盛大开幕,各大汽车品牌齐聚一堂,共襄盛举。本次展会亮点纷呈,其中最引人瞩目的莫过于新车的全球首发,总数达到117款之多。新能源汽车领域尤为抢眼,特别是由小米SU7所掀起的热潮,其搭载的“全新小爱大模型智能语音系统”,能够精准响应高度口语化的指令,如“关上一半的车窗”、“HUD往右一点”、“后视镜再往外一点”。这一技术革新,结合图片和地理位置等多模态信息,使得车辆能够智能识别前车型号及周边环境,展示了前沿科技在汽车领域的应用。
各大汽车厂商在展会上纷纷展示其基于大模型技术的创新应用,旨在提升用户体验和驾驶效率。例如,在极氪汽车内,用户可以通过语音交互“Hi,Eva”进入智能对话模式,利用“大模型”实现从文字到图像的转换。只需一句指令,即可让大模型创作出包含“沙滩、大海”的画作,并将其设置为背景图,展现出技术与艺术的完美融合。
北汽作为行业先行者,已成功将AI模型集成至汽车中,使观众能够在考拉车型上与AI大模型互动。这款AI大模型不仅打破了传统的智能汽车问答模式,还具有高度的自定义性,能够理解复杂任务,通过灯光、语音、图像等多种形式表达情感,为驾驶者提供更为个性化和情感化的交互体验。
长安启源E07作为本次展会的又一亮点,标志着长安汽车在智能汽车领域的最新进展。这款主打数字化与智能化的车型,预示着未来可能搭载基于阿里云通义大模型的交互应用,进一步推动汽车行业的智能化进程。
根据乘联会的数据,2024年4月上半月,中国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%,显示了市场对新能源汽车的强劲需求和接受度。中国车企正以技术创新为核心竞争力,不仅在价格上竞争,更在技术层面上寻求突破,无论技术路线如何变化,AI与算力已成为新能源汽车不可或缺的一部分。
本届北京国际汽车展览会不仅是一次新车的集中展示,更是科技与创新融合的舞台。大模型的“上车”趋势,预示着汽车行业的智能化转型正在加速推进,为中国乃至全球汽车市场的未来发展描绘了一幅充满无限可能的蓝图。