特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日对中国进行了访问,这标志着中国作为特斯拉全球第二大市场的深度合作新阶段。此次行程中,马斯克计划与中国政府高层会谈,以推进特斯拉自动驾驶软件FSD在中国的落地进程,并寻求获得允许将国内收集的汽车数据转移到国外,用于自动驾驶算法的训练与优化。
马斯克的私人飞机——湾流G550型(注册号N272BG)已于4月28日14:00抵达北京首都国际机场。特斯拉自2021年起,严格遵守中国数据保护法规,将所有中国区域车辆产生的数据存储在上海本地,未向美国转移。FSD于2018年发布,但至今未在中国市场全面推出。近期,马斯克在社交平台X上透露,特斯拉可能即将在中国市场提供FSD服务。
此次访华行程保密进行,此前一周,马斯克曾因“特斯拉事务繁忙”取消了与印度总理纳伦德拉·莫迪的会面。同时,特斯拉宣布将进行全球范围内的裁员行动,比例达10%,以应对全球销量下滑及激烈的电动汽车市场竞争。
特斯拉自2013年进入中国市场以来,已累计销售逾170万辆汽车,上海工厂成为其全球最大的制造基地。马斯克此行正值北京国际车展期间,虽然特斯拉未参与此次展会,但其在过去一年内曾参展。
特斯拉中国区对外事务副总裁陶琳在《人民日报》社交媒体账号上发表观点,强调自动驾驶技术是电动汽车行业增长的关键领域。她指出,特斯拉在全球范围内积累了数百万辆汽车的驾驶数据,并利用其“端到端神经网络”技术在自动驾驶研发方面处于领先地位。中国复杂多样的交通环境,如行人和骑行者众多,为自动驾驶算法提供了丰富多样的训练场景,有助于特斯拉加速技术优化。
马斯克宣布,特斯拉计划基于现有平台和生产线推出更经济实惠的新车型,并将集成自动驾驶技术的Robotaxi(自动驾驶出租车)推向市场。预计这一新型Robotaxi将在今年8月8日正式发布。
特斯拉股价自年初以来已下跌约三分之一,这反映出市场对其增长前景的担忧。特斯拉在最新财报中报告了自2020年新冠疫情导致产量和交付量下降以来的首次季度营收下滑。
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