近期，九识智能在无锡市成功获取智能网联汽车上路资格，被允许在本地公路上进行L4级自动驾驶演示应用。此举将显著加快无锡在智能网联汽车领域的发展步伐，助力其成为全国智能网联汽车产业的领军城市，目标是打造“车联网第一城”。

今年初，中央财经委员会提出要鼓励智能网联汽车与平台经济、低空经济、无人驾驶等领域的融合创新，推动物流模式革新。

当前，北京、上海、广州、深圳、杭州等51个城市已推出自动驾驶试点计划，加速构建应用场景。据工业和信息化部统计，截至2023年底，全国已建立17个国家级测试基地、7个车联网先导区以及16个智慧城市与智能网联汽车协同试点城市，开放的道路测试总长超过2.2万公里。

作为智能网联汽车领域的先锋，无锡市早在2019年即获得全国首个车联网先导区认证，采取了“单车智能+车路协同”的发展策略。通过立法、成立领导小组和运营主体等措施，无锡构建起完善的法律法规、政策支持和商业运营体系，推动城市级车联网建设与运营。

在无锡，九识智能无人驾驶车辆已投入“营业”使用。例如，在宜兴城区，中通快递站点首批九识智能车辆每日往返于四个驿站，独立完成城区和乡镇的快递配送任务，提高了效率，降低了人工和管理成本。在蔬菜批发市场，每天凌晨，九识智能车从市场装载生鲜果蔬，自动行驶至分拣中心和宜兴市区、乡镇的食堂，有效降低了食材运输成本，减少了损耗，优化了资源配置。

此外，无锡梁溪区的九识智能与恒发环保科技合作，启动全国首个一般固废无人驾驶转运项目。该项目针对城市工业园区固废产生点多面广、量小分散的特点，实现了智慧化收集、自动化转运与资源化处置，大大降低了企业固废处理成本，提升了工业园区小微产废企业的经济效益。

九识智能的无人驾驶技术已在快递物流、生鲜果蔬配送、市政服务等多个领域在无锡广泛应用，全面提升了智能化民生保障水平，为城市开辟了“新技术、新业态、新模式”的发展路径。

作为自动驾驶行业的领先实践者，九识智能已在全国多个地区获得上路许可，凭借强大的AI技术与产品能力，为超过20个省份、70多个城市的各行各业提供智能化、低碳、高效的自动驾驶产品与解决方案。

智能网联汽车的进步不仅是技术的突破，也是社会进步的重要体现。九识智能将继续深耕无锡市场，深化在快递物流、冷链运输等城市运营服务场景的应用，通过技术创新驱动产业变革，发掘城市交通物流创新可持续发展的潜力，促进无锡绿色经济的健康发展和城市基础设施的高质量建设。