近期，欧洲大型电池企业之一、瑞典的Northvolt公司宣布，由于资金耗尽，在瑞典启动了破产程序。早前，Northvolt已在美申请破产保护，并计划在今年第一季度完成重组，以便获取继续运营所需的经费。不过，尽管公司尝试了多种方式来协商和执行财务重组，比如利用美国的破产保护机制，以及争取贷款人和主要合作方的支持，但最终还是没能达到维持正常运作所需的财务状况。

截至目前，今年1月底时，Northvolt旗下9家相关企业在破产流程中的负债总额超过了80亿美元，这使得它成为瑞典历史上规模最大的破产案例之一。

Northvolt曾是欧洲最具价值的私营科技公司之一，被认为是推动欧洲电动车行业发展、构建本土电动车电池供应链的重要力量。因此，成立至今的这些年里，Northvolt得到了欧洲监管机构和汽车行业的重要支持。从2016年创立起，公司累计获得了超过100亿美元的各类资金，投资者包括大众汽车、高盛等知名企业。

然而，去年六月，德国车企宝马终止了一项价值20亿美元的订单，原因在于Northvolt未能履行2020年的电池供应协议。此外，去年上半年，一笔50亿美元的绿色贷款也被取消，因为当时Northvolt的问题已经变得相当严峻，这对公司的财务状况构成了更大的压力。

Northvolt的破产对瑞典IF Metall工会旗下的大约1800名成员产生了重大影响。该工会主席Marie Nilsson指出：“显然，Northvolt遇到了不少麻烦，而现在我们工会的成员正在承受这些后果。”

依据瑞典的破产法律，法院会指派一名管理人负责Northvolt剩余资产的清算事务，包括处理现有资产并尽可能偿还债务。与Northvolt有合作协议的公司，例如保时捷，已经开始寻找其他供应商作为备选方案，以此应对此次破产事件的影响。

虽然Northvolt的破产对欧洲电池行业造成了一定冲击，但业内人士依然相信，欧洲需要更多具备竞争力的电池开发企业来促进电动车行业的进步。