奥迪最新宣布，公司已不再坚持原定于2033年全面停售燃油车的计划。这一决定由上一届管理层提出，目前由现任CEO格诺特·多尔纳确认。他表示，调整战略是为了更好地适应市场变化。

在2024到2026年间，奥迪将推出一批新的燃油车和插电混动车型。这为公司未来的发展提供了更多选择。原本计划在2026年推出最后一款全新燃油车型，现在时间将有所延后。

奥迪运动部门的RS系列也将进行更新。比如下一代RS6，可能会采用插电混动技术。多尔纳认为，赛车技术可以为公路车设计带来启发。

奥迪不会生产与大众ID.2、斯柯达Epiq等类似的电动车。但公司正在研发一款尺寸接近A3的电动车，预计在2026年发布。这表示A3和Q3将成为奥迪的新入门级车型。

奥迪还将主导大众集团大型车辆的硬件和软件开发。包括一个名为SSP的平台，计划在2027或2028年推出。这个平台最初只用于电动车，现在也支持燃油车。