货运大数据告诉你:湖北VS江苏,谁才是小龙虾第一产地?
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  • 裴常文
  • 2020-08-12 11:17:04 4

“小暑不算热,大暑三伏天”,在高温天气的影响下,空调、啤酒和小龙虾成为三伏天里的“救命三剑客”。根据满帮货运大数据,2020年8月1日至9日期间,平台上的小龙虾订单量同比增长了6%。然而,往年汛期的严重程度是否影响了小龙虾的整体产量?湖北和江苏作为小龙虾的主要产地,究竟哪个省份更具优势?今年又有哪座城市荣登吃货们的首选之地?

冬季增速放缓,湖北仍为主要产地

2020年注定是非同寻常的一年,新冠疫情爆发后,进入6月,长江、黄河下游、珠江流域和太湖的防洪形势变得严峻,这对小龙虾产业造成了较大冲击。满帮货运大数据显示,相比2019年同期,2020年冬季小龙虾的需求增速明显放缓。尽管如此,4月小龙虾订单量仍显著增加,并在5月和6月出现“爬升式”增长。然而,5月至6月期间,平台上的小龙虾订单增幅却出现了“断崖式”减少,5月的订单量仅相当于去年同期的20%,6月更是降至10%。小龙虾消费似乎遭受了“寒冬”。

湖北在2020年经历了许多挑战,但这并未动摇其在小龙虾养殖领域的主导地位。满帮货运大数据显示,近一年来,全国小龙虾五大产地依次为湖北、安徽、湖南、江苏和江西,其中湖北占据了小龙虾运输单量的半壁江山,占比达49.6%。不过,由于疫情和汛情的双重影响,湖北整体发货量较去年下降了40%,货物重量也减少了30.5%。相比之下,安徽凭借19.2%的订单增量,击败了去年的亚军湖南,位列第二;江苏的订单量虽有波动,但仍有所增长,从原来的第五位上升至第四位。

尽管小龙虾消费因客观因素受到一定影响,但仍有不少忠实消费者。满帮货运大数据显示,近一年来,五大小龙虾消费城市分别为上海、成都、宁波、杭州和北京。其中,上海、成都和宁波的排名与去年一致,上海更是以7.6%的市场份额成为小龙虾的“铁杆粉丝”,其消费量几乎是第二名成都的两倍。

湖北与江苏,货运方式差异明显

提到小龙虾,湖北和江苏自然不能忽视。这两省作为著名的小龙虾养殖地,常常上演“王者对决”。那么,在货运方面,究竟谁更占优势?两省又有哪些不同之处?满帮货运大数据将为您揭晓答案。

大数据显示,近一年来,湖北小龙虾的运输量领先全国,不仅位居发货省份的第一名,而且全国小龙虾发货前五的城市中,有四个来自湖北,其中荆州的发货量占比高达20%,是第二名黄冈的2.7倍。

从运输线路来看,湖北的小龙虾主要送往中西部和西部地区,而江苏则更多送往东部沿海地区。然而,由于接连遭遇疫情和汛情,湖北的运输线路TOP5订单量较去年下降了47%以上,而江苏的小龙虾运输线路TOP5则相对稳定,甚至有所增长,最低降幅为17%。例如,淮安市内的订单量增加了1800%,淮安到上海的运输量也增加了470%,运输重量更是达到了去年的8倍多。

由此可见,在发货量上,湖北似乎更胜一筹,这主要是因为江苏近年来尝试了小龙虾的新销售方式。随着小龙虾在全国范围内日益火爆,江苏小龙虾产业正努力探索新的销售渠道,从最初的线下货运和客运物流,逐渐转向线上线下相结合的方式。一方面,通过合作冷链渠道实现定向运输,另一方面,则借助电商平台实现消费闭环。因此,在货运数据上,江苏呈现出一定的“弱势”。总体而言,作为小龙虾大省,湖北和江苏都在不断寻求发展,可以说是“旗鼓相当”。

小龙虾也有“户籍”,喀什“吃”心最坚定

你知道手中的小龙虾来自哪里吗?满帮货运大数据显示,湖北小龙虾的主要消费城市为成都、上海、宁波、重庆和北京,覆盖了中国东部、中部和西部地区;而江苏小龙虾则主要出现在上海、金华、南京、苏州和淮安等地的餐桌上,这与两地的地理位置密切相关。值得注意的是,上海人无疑是美食爱好者,他们既喜欢享受湖北小龙虾的肥美,也钟情于江苏小龙虾的鲜香,堪称食客中的“海王”。

说到货运,就不能不提那些辛勤的货车司机。满帮货运大数据显示,近一年来,运送过小龙虾的湖北司机占全省司机总数的9.4%,同比增加了4%;而在江苏,这一比例为36%,同比增加了64%。总体来看,江苏司机运送小龙虾的热情更高。

来自江苏淮安的李师傅已经连续三年运送小龙虾。由于家乡盛产小龙虾,他会在冬季特别留意相关订单:“我开的是一辆六米八的车,每次运送小龙虾前,我都会仔细检查车辆状况。”谈到运送小龙虾的秘诀,李师傅表示:“速度和稳定性最重要。越快越新鲜,稳定则意味着按时送达。出车前我会着重检查车辆的管道和轮胎,确保车况良好。”

满帮货运大数据显示,从产地到餐桌,湖北小龙虾平均需要跋涉874公里,司机们通常需要花费一天多的时间才能送达;而江苏小龙虾的运输距离则较短,大多只需行驶591公里即可抵达目的地。“唯有美食与爱不可辜负”,近一年来,“吃”心最坚定的桂冠被新疆喀什地区摘得——湖北和江苏最远的一车小龙虾都被送往了新疆喀什地区,司机们需要驾车六天左右才能到达。可以说,吃小龙虾已经成为人们追求美食的一种内在表现。

总体来看,由于多种客观因素的影响,今年小龙虾产业受到了一定冲击,但为了激活小龙虾市场,满足“吃货”们的热情,各主要产地纷纷出台了应对措施:湖北省财政筹措资金实施小龙虾加工扶持政策,包括对小龙虾加工收储企业提供贷款担保和一次性财政贴息;江苏省支持建设现代化小龙虾良种繁育体系;河南省推进小龙虾养殖政策性保险功能等工作……相信随着复工复产的持续推进和政策的支持,小龙虾产业有望迅速复苏。各位小龙虾爱好者,是时候展现你们的实力了,赶紧约上三五好友,一起品尝美味吧!

*注:文中所指“近一年”的具体时间为:2019年8月1日至2020年7月31日。

    本文来源:图灵汇
责任编辑: : 裴常文
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