根据美团骑行大数据显示，深圳是中国最早迎来早晨高峰的城市之一，早高峰从5点10分开始，比全国平均水平早35分钟；同时，它也是全国最晚进入夜晚的城市之一，晚高峰持续到晚上10点45分，比全国平均水平晚55分钟。

深圳的夜间骑行活动主要集中在南山区、福田区和龙华区。其中，龙华生辉大厦、南山深圳湾科技生态园、罗湖红桂大厦等办公区域成为夜间骑行的热点区域。

深圳不仅充满活力，也充满了梦想。美团单车的数据表明，周末和节假日公园及商业区的骑行人数比工作日增加了13.74%。骑行热度最高的地方包括罗湖区的翠竹公园、宝安区的一方城周边和龙华区的幸福城商场周边等休闲场所，这也反映出深圳人追求高质量生活环境的愿望。

深圳在共享单车领域处于领先地位，是最早实现大规模定点停车技术应用的城市之一。今年4月，哈啰出行在深圳新增投放了7.5万辆共享单车。哈啰单车利用大数据和物联网技术，率先在深圳全面推广定点停车模式。用户可以通过“哈啰出行”App找到附近的停车点（地图上标有"P"标志），到达停车点后，点击“我要还车”按钮并手动锁车，即可完成规范停车。

据哈啰出行介绍，目前深圳的定点停车成功率已超过95%，显著提升了用户的规范用车意识。今年7月底，哈啰出行与联通、紫光展锐和广和通合作，率先在共享两轮出行服务中采用4G Cat.1通信网络，标志着该行业正式步入4G时代。

深圳政府也在努力规划，以使市民的短途出行更加便捷。计划建设的469公里慢行系统骨干网络，包括6条快速自行车道和12条主干道，已经取得了显著效果。例如，去年建成并投入使用的龙华-南山跨区自行车道受到了市民的广泛好评。

美团的数据显示，在龙华-南山跨区自行车道上，用户平均每次骑行距离为2.53公里，平均骑行时间为20.1分钟。相比自行车道建设之前，骑行距离增加了26.5%，骑行时间增加了27%。

自2016年进入深圳市场以来，美团的早期骑行用户主要集中在福田区、罗湖区和南山区。随着政府推动“东进、西协、南联、北拓、中优”战略的发展，关外地区的骑行量占比从23.5%上升到了36.9%。此外，今年6月，美团单车在龙华区进行了新车置换，显著提升了市民的骑行体验。