全球首例！斯年智驾与宁波大榭携手推进无人驾驶商业化进程

2021年6月，斯年智驾科技有限公司与宁波大榭招商国际集装箱码头有限公司签署了一份划时代协议——全球首个L4级别无人驾驶商业化运营付费协议。 这一壮举不仅标志着无人驾驶技术正式成为港口生产工具的一员，而且成功实现在商业领域的大规模应用，为无人驾驶系统的落地提供了强有力的证明。

宁波大榭招商国际集装箱码头作为宁波舟山港集团与招商集团的合资企业， 在全球港口中占据着独特地位。其干散货吞吐量稳居全球首位，集装箱吞吐量排名全球第三，旗下50多个码头遍布全球26个国家。宁波大榭一直在积极探索港口自动化技术，从智能闸机、智能理货到自动化桥吊，一系列创新举措展现了其在自动化领域的前瞻性。

自2017年起，宁波大榭便开始了港口无人驾驶技术的研究与实施，积累了丰富的实践经验。 包括龙门吊、堆高机作业、装船/卸船/移箱任务、轮胎吊操作、船混编及内/外贸箱运输等关键工艺，对无人驾驶技术提出了极高要求。宁波大榭的成功案例表明，斯年智驾的技术实力足以应对这一挑战。

斯年智驾与宁波大榭的合作并非偶然。 自2020年5月起，双方便开始了无人驾驶技术的测试与生产系统对接工作，历经近千次功能测试与系统准入，直至同年10月完成4辆车的编队作业。在2021年2月的专家评审中，斯年智驾凭借其不挑航线、不挑船型、全场地作业、全天候服务、全工艺流程以及全工况下的7×24小时混行作业能力，赢得了宁波大榭的认可。双方于当年5月正式签署意向合作协议，共同开启了全球首个商业化运营付费订单。

斯年智驾的强大团队实力为其成功铺路。 团队成员在环境感知、高精度地图构建、规划控制、冗余安全机制及云控调度等领域具备深厚经验。团队核心成员来自知名自动驾驶公司，是国内早期进行港口无人驾驶技术研发与产品化的领导者。斯年智驾CEO何贝博士，毕业于清华大学电子系，专注于自动驾驶研究多年，研究成果丰硕，包括发表论文逾30篇，拥有专利超过80项，曾在国际自动驾驶比赛中独占鳌头。

斯年智驾与宁波大榭的合作模式创新， 引领了港口无人驾驶领域的商业模式变革。通过以实际作业过程中的数据积累与场景验证，推动无人驾驶系统的优化升级，同时避免了额外的运输成本增加，实现了风险共担、互利共赢的局面。这一模式不仅加速了港口绿色化、智能化、无人化进程，也得到了港口方的高度赞赏。

斯年智驾与宁波大榭携手开创的全球首例协议， 不仅为无人驾驶技术的发展树立了里程碑，也为全球港口自动化升级提供了新思路。未来，双方将继续深化合作，提升无人驾驶效率，优化云端调度平台，共同推动无人驾驶车队规模的扩大，最终实现无人化普及与全面应用。响应“智慧化、信息化转型与应用”的号召，助力构建智慧港口与绿色港口，加速全球大宗物流枢纽的自动化升级进程。

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