12月19日，美国宾夕法尼亚州政府批准Uber重启其在公共道路上的无人驾驶车辆测试。

此前，Uber已于11月向宾夕法尼亚州政府提交申请，希望恢复其自动驾驶测试。近来，Uber在自动驾驶领域动作频频。

11月27日，Uber的一位工程师透露，公司的自动驾驶系统已经准备就绪，随时可以进行道路测试。然而，由于尚未获得相关许可，测试一直未能在匹兹堡顺利开展。

12月，Uber聘请了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）前高管Nat Beuse负责自动驾驶汽车的安全工作。此举被视为Uber即将重启自动驾驶测试的重要信号。

点评：

2018年对于自动驾驶行业来说是充满挑战的一年：

今年3月，亚利桑那州一名行人Elaine Herzberg的意外死亡导致Uber在当地测试许可证被吊销；沃尔沃将其原本计划于2018年为瑞典家庭提供的自动驾驶汽车项目推迟了四年；特斯拉也推迟了展示一辆全自动驾驶汽车穿越东西海岸的时间。这些问题的根本原因在于当前技术尚不成熟，自动驾驶的应用还涉及到复杂的伦理和安全问题。

然而，在某些特定场景和应用领域，自动驾驶技术的发展却呈现出不同的面貌。

在无人物流车领域，Nuro.ai和真机智能等公司已经推出测试或商业化的解决方案；在楼宇内部配送场景中，有个机器人、真机智能、布科思等公司也积极布局；图森未来和主线科技等公司则致力于推动高速卡车及园区、港口无人货运车辆的自动驾驶应用。

务实转型，或将成为自动驾驶行业2019年的主要趋势。