近年来，谷歌和优步等科技巨头以及传统汽车制造商纷纷投入大量资金，致力于开发无人驾驶汽车，旨在降低物流和出行服务的成本。然而，这一目标能否实现仍存在不确定性。据英国路透社报道，大众汽车认为，全自动驾驶汽车的研发至少还需要五年时间，且高昂的研发和推广成本可能会削弱其商业价值。

无人驾驶汽车按照自动化程度分为五个等级。在日内瓦车展上，大众汽车商用车业务负责人Thomas Sedran透露，要达到完全自动驾驶（第五级）的标准，难度堪比载人火星任务。这需要不断升级基础设施和高清数字地图，而且只有少数几个城市能够满足这样的条件。即使条件满足，五级自动驾驶汽车也仅能在理想天气下正常运行。例如，雨天积水等极端情况可能需要人类驾驶员介入。

Sedran指出，无人驾驶汽车的发展依赖于先进的基础设施支持，包括昂贵的激光雷达系统，以及与云服务和地图供应商的长期合作，每年的合作费用高达数亿欧元。他还提到，要达到更高的自动驾驶级别，还需至少五年的时间。目前，尚未有商业案例证明这些研发费用是合理的。此外，无人驾驶汽车还需要配备后备驾驶系统，单这一项就需花费约5万欧元。

最近，宝马和戴姆勒宣布合并自动驾驶汽车项目的资源，以降低成本。有消息称，大众和福特也在讨论在无人驾驶汽车领域开展合作，但大众对福特无人驾驶汽车业务的投资金额尚未确定。